Hadjar et le reste de l’équipe F2 sont confrontés à une période exigeante lors de la saison 2024, sans temps de repos. La course autrichienne de ce week-end fait partie d’une séquence de trois courses, qui sera suivie par des courses à Silverstone du 5 au 7 juillet. Après une pause de deux semaines, il y aura des courses consécutives au Hungaroring et à Spa-Francorchamps avant la pause estivale. Cette période intense de cinq courses en six semaines aura un impact significatif sur la lutte pour le championnat. Hadjar, actuellement en deuxième position au classement des pilotes, a souligné l’importance de cette phase de la saison. Il a affirmé que cela révélera quels concurrents sont en lice pour le titre. L’objectif maintenant est d’apprendre de chaque course et d’éviter les erreurs lors des prochains week-ends. Avec plus de tests disponibles, les équipes doivent s’assurer que leur configuration de base est excellente et tirer le meilleur parti de leurs ressources. Hadjar a exprimé son enthousiasme pour les prochains événements, car ils auront lieu sur des pistes qu’il apprécie.
Hadjar a accumulé 91 points lors des six premières courses de la saison, ce qui le place à seulement neuf points du leader actuel, Paul Aron. Le concurrent le plus proche de Hadjar est Zane Maloney, qui a mené le classement en début de saison avec 75 points. Cependant, Hadjar estime qu’il est prématuré de considérer le championnat comme une lutte entre seulement deux pilotes à ce stade de la saison. Il a mentionné qu’ils n’ont même pas atteint la moitié et qu’il n’y a pas de différence significative entre lui et les autres pilotes.
Aron a reconnu qu’après cette période intense de courses, la lutte pour le titre sera plus claire. Il a affirmé qu’il reste encore un long chemin à parcourir dans le championnat. Pour l’instant, l’écart entre les principaux concurrents équivaut à une victoire dans une course, ce qui est déjà significatif. Aron pense qu’une évaluation plus précise du championnat sera possible après la triple séquence et la double qui suivra. Lorsqu’ils arriveront à la pause estivale, ils auront une meilleure compréhension de la position de chaque pilote dans le classement.
