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Haas vise Alpine dans la dernière ligne droite pour la sixième place au Championnat des Constructeurs.

James Taylor by James Taylor
décembre 7, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Haas Targets Alpine in Final Push for Sixth in Constructors’ Championship

Nov 22, 2024; Las Vegas, Nevada, USA; Haas F1 driver Nico Hulkenberg (27) during qualifying at Las Vegas Circuit. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-Imagn Images

Avec une seule course restante dans la saison de Formule 1 2024, Haas se retrouve dans une lutte difficile pour sécuriser la sixième place au Championnat des Constructeurs. À la traîne derrière Alpine de cinq points, le patron de l’équipe, Ayao Komatsu, a décrit un “état d’esprit totalement différent” alors que l’équipe cherche à renverser le déficit lors du Grand Prix d’Abu Dhabi.


Le Défi à Venir

Haas occupe actuellement la septième place au classement avec 54 points, ayant besoin d’au moins six points à Abu Dhabi pour dépasser le total de 59 points d’Alpine. Pour y parvenir, Nico Hulkenberg et Kevin Magnussen doivent terminer respectivement en huitième et neuvième position—ou mieux—tout en espérant qu’Alpine ne marque pas de points.

“Il ne suffit pas de faire à peu près la même chose qu’eux ou de marquer le même nombre de points,” a déclaré Komatsu. “Nous devons les surpasser de six points. C’est une tâche très difficile, donc nous devons simplement nous concentrer sur le fait que deux pilotes marquent le plus de points possible.”


Éviter des Erreurs Coûteuses

Les difficultés de Haas lors des courses récentes ont été aggravées par des erreurs, y compris une erreur dans la préparation de qualification de Hulkenberg au Qatar qui l’a vu éliminé en Q1 en raison d’un mauvais déploiement de batterie.

“Des erreurs répétées nous sortiront de la course,” a admis Komatsu. “Nous devons vraiment être concentrés et nous assurer que les deux pilotes soient dans le top-10 [de la qualification], ou aussi près du top-10 que possible, et partir de là.”


Les Performances Révolutionnaires d’Alpine

L’ascension difficile de Haas découle en grande partie des résultats remarquables d’Alpine à Sao Paulo et au Qatar. À Interlagos, une course humide dramatique et un drapeau rouge bien chronométré ont vu Esteban Ocon et Pierre Gasly terminer deuxième et troisième, marquant un énorme total de 33 points. Cette performance a propulsé Alpine dans une position de force après avoir été à la traîne pendant une grande partie de la saison.

“Ce genre de chose fait partie de ce qui rend le sport intéressant,” a déclaré Komatsu. “Ils ont bien opéré, ont jugé le drapeau rouge parfaitement et n’ont pas commis d’erreur. Donc oui, c’était un cas isolé, mais cela fait partie de la course.”


La Stratégie de Haas pour Abu Dhabi

Les espoirs de Haas reposent sur la livraison d’un week-end sans faute. L’équipe doit éviter les erreurs qui les ont gênés lors des courses récentes et s’assurer que les deux voitures maximisent leurs positions de départ en qualification. La constance et l’opportunisme seront essentiels alors que Haas vise à tirer parti de toute erreur d’Alpine.

Komatsu a reconnu le défi : « C’est une partie de la course, et tout peut arriver. Nous faisons toujours de notre mieux pour surmonter cela ici. »


Points Clés

  1. Le chemin de Haas vers la sixième place : L’équipe a besoin d’au moins six points à Abu Dhabi, nécessitant que les deux pilotes finissent dans les points tandis qu’Alpine ne marque pas.
  2. Concentration critique : Éviter les erreurs lors des qualifications et de l’exécution de la course est primordial.
  3. La forteresse d’Alpine : Des performances récentes remarquables à Sao Paulo et au Qatar ont placé Alpine dans une position dominante.
  4. L’optimisme de Komatsu : Malgré les obstacles, Haas reste motivé pour un dernier effort au Circuit Yas Marina.


À l’horizon

Avec les classements du Championnat des Constructeurs en jeu, la dernière course de la saison promet une conclusion palpitante pour Haas et Alpine. Haas peut-il réaliser un retour de dernière minute, ou la forme récente d’Alpine tiendra-t-elle bon ? Le Circuit Yas Marina décidera de tout.

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