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Haas échappe à la menace de saisie néerlandaise après avoir réglé le litige avec l’ancien sponsor Uralkali.

Carl Smith by Carl Smith
août 26, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
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Which driver will partner Bearman at Haas? (+ why it’s significant)

Source: Instagram Haas

L’équipe de Formule 1 Haas a évité de justesse une crise majeure en résolvant son litige juridique avec l’ancien sponsor Uralkali juste à temps pour que son équipement puisse être transporté à Monza pour le prochain Grand Prix d’Italie. L’équipe était confrontée à la possibilité alarmante de voir ses voitures et ses autres actifs saisis par les autorités néerlandaises après un différend de longue date avec la société russe d’engrais qui soutenait autrefois la carrière malheureuse de Nikita Mazepin en F1.

Le différend, qui découlait de la résiliation abrupte par Haas de son contrat de parrainage principal avec Uralkali au début de l’année 2022 après l’invasion de l’Ukraine par la Russie, avait atteint un point tel que les autorités néerlandaises étaient prêtes à prendre des mesures drastiques. La situation est devenue critique lorsque Uralkali a intenté une action en justice contre Haas aux Pays-Bas, exigeant le remboursement de millions de dollars qu’elle avait déjà versés en vertu de l’accord de parrainage.

Lundi, Uralkali a confirmé avoir enfin reçu le paiement intégral de Haas, y compris les intérêts et les frais juridiques. De plus, Haas a remis une voiture de course de 2021 à Uralkali, conformément à la décision du tribunal arbitral suisse en juin. Avec le règlement finalisé, Uralkali a informé les autorités néerlandaises de libérer les actifs de Haas, permettant ainsi à l’équipe de quitter les Pays-Bas sans faire face à des accusations criminelles ou à des saisies d’actifs.

Un porte-parole de Haas a confirmé que les camions de l’équipe avaient été autorisés à partir et sont maintenant en route vers l’Italie pour la prochaine manche du championnat à Monza. La résolution est un soulagement pour l’équipe américaine, qui était sous une pression immense pour résoudre la situation avant le Grand Prix d’Italie.

Le différend, qui aurait pu avoir un impact considérable sur la participation de Haas pour le reste de la saison, a été un rappel brutal des défis auxquels les équipes sont confrontées lorsque les accords de parrainage s’effondrent dans des circonstances extraordinaires. Avec cette affaire désormais derrière eux, Haas se concentrera sur son retour sur la piste, bien que l’impact financier et de réputation causé par la bataille juridique perdure.

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