L’équipe Haas de Formule 1 prend un bon départ à Barcelone : un shakedown agressif pour la nouvelle VF-26
Dans un mouvement audacieux qui envoie des ondes de choc à travers la communauté de la Formule 1, Haas a maximisé sa session de shakedown à Barcelone, validant la toute nouvelle VF-26 avec un programme intense axé sur la fiabilité et la collecte de données. Les enjeux n’ont jamais été aussi élevés alors que l’équipe entame une nouvelle ère de course, et ils ne laissent aucune pierre non retournée dans leur quête de vitesse et de performance.
Aux commandes, Esteban Ocon et la sensation des rookies Ollie Bearman, Ocon n’hésitant pas à faire l’éloge de l’équipe pour leur dévouement sans relâche à préparer la VF-26 dans des délais records – seulement deux jours après un précédent shakedown à Fiorano. Le pilote français a décrit cet effort comme rien de moins qu’un « coup de fou », notant que les membres de l’équipe ont enduré des nuits sans sommeil pendant près de deux semaines pour s’assurer que tout était en place. « C’était un test très productif, et nous avons établi une base solide pour nos futures sessions, » a déclaré Ocon, bien qu’il ait reconnu : « Il nous reste encore une montagne de travail à accomplir. »
Bearman, qui a rencontré des problèmes techniques le premier jour, a rebondi avec vengeance, pulvérisant les records précédents en complétant plus du double de tours en bien moins de temps. Son enthousiasme était palpable alors qu’il décrivait le bond dans la compréhension de la dynamique de la voiture comme « énorme ». Alors qu’il et Ocon prennent les rênes du développement de cette génération révolutionnaire de voitures de F1, Bearman a exprimé l’excitation d’influencer un châssis et une unité de puissance complètement nouveaux.
Les sessions sur piste se sont déroulées avec Ocon établissant le rythme dès le premier jour, accumulant rapidement un kilométrage précieux dans la VF-26. Il a souligné l’importance de ces premières sorties pour établir un avantage compétitif, partageant que l’éthique de travail de l’équipe avait été « folle » mais gratifiante. Bearman a fait écho à ce sentiment, déclarant que ses premières impressions sur l’équilibre de la voiture commençaient à se cristalliser, et il a apprécié l’opportunité d’influer directement sur l’évolution de la voiture avant de se rendre à Bahreïn.
Le directeur technique Ayao Komatsu a reconnu les problèmes de fiabilité qui ont affecté l’équipe mercredi, mais a loué leur résilience à surmonter ces défis. « Nous avons eu des pièces de remplacement arrivant tard qui ont nécessité une nuit de travail acharné, mais nous étions prêts à prendre la piste à 9 heures comme prévu, » a-t-il déclaré, soulignant que l’équipe se concentrait non seulement sur l’accumulation de tours mais sur la génération de données de haute qualité pour l’analyse. Avec de nouvelles réglementations redéfinissant le paysage de la F1, Komatsu a noté que ce shake-down était essentiel pour apprendre à extraire des performances de la nouvelle machine.
Alors que la poussière retombe sur le shake-down, Haas émerge avec une victoire claire : ils ont validé la VF-26 dans des conditions de course réelles, identifié des problèmes à un stade précoce et établi les bases d’une approche axée sur les données en vue des essais de pré-saison à Bahreïn. Komatsu a déclaré avec confiance : « Tout ce que nous apprenons ici nous met dans une meilleure position pour Sakhir, » soulignant l’importance de la semaine à venir consacrée à l’affinement de leur nouveau package.
Avec le dévouement d’Ocon, le retour en force de Bearman et la supervision stratégique de Komatsu, Haas quitte Barcelone non seulement satisfait mais également chargé d’élan. Ils sont prêts à transformer leur toute nouvelle création en un concurrent redoutable pour la saison 2026, préparant le terrain pour ce qui promet d’être une année palpitante en Formule 1. Le monde regarde—Haas pourra-t-il transformer ses plans ambitieux en podiums ? Seul l’avenir le dira alors qu’ils se préparent aux défis qui les attendent.
