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Haas dévoile involontairement sa voiture de F1 2025 : Comment le VF25 et le SF-25 de Ferrari divergent en philosophie de design.

Carl Harrison by Carl Harrison
février 20, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Esteban Ocon’s Haas VF-25 Faces Setback in Debut Run: Damage and Drama at Silverstone

Dans un retournement inattendu, le VF25, le véhicule de Formule 1 de Haas pour 2025, a été involontairement dévoilé à travers des images qui ont fait leur chemin en ligne. Les photos ont émergé à la suite d’un shake-down clandestin à Silverstone, révélant un design remarquablement remanié, mis en valeur par des sidepods innovants et un nouvel aileron arrière. Malgré l’alliance de longue date entre Haas et Ferrari, il y aura des distinctions visuelles claires entre le VF25 et le SF-25 de Ferrari lors de la prochaine saison.

Le leak accidentel des photos du VF25 a dévoilé une série de modifications notables, mettant en avant des sidepods plus volumineux et un aileron arrière plus affirmé. Malgré ces changements, le VF25 continuera d’incorporer la boîte de vitesses et la suspension arrière de Ferrari. Même avec ces composants partagés, les philosophies de design des deux voitures divergeront considérablement. Le journaliste italien réputé Giuliano Duchessa a souligné que le design du SF-25 de Ferrari sera nettement distinct de l’offre de Haas pour l’année.

Le choix de Haas de contourner la suspension avant remaniée de Ferrari pour le modèle 2025 a été détaillé par le directeur de l’équipe, Ayao Komatsu. Komatsu a souligné la nécessité d’une recherche approfondie avant d’intégrer de nouveaux composants dans le design. Après une évaluation minutieuse, Haas a conclu qu’il serait plus avantageux de conserver certains aspects du modèle 2024 plutôt que d’adopter la suspension mise à jour de Ferrari.

En revanche, le SF-25 de Ferrari devrait exhiber des améliorations substantielles, telles qu’un nouveau schéma de suspension avant à tirant qui a subi des tests rigoureux en préparation pour la saison à venir. Bien que la suspension arrière de la voiture devrait rester similaire à celle du modèle 2024, des ajustements mineurs sont attendus pour améliorer l’équilibre et les performances de freinage. De plus, le SF-25 inclura un nez avant réimaginé et des sidepods pour augmenter l’efficacité aérodynamique.

Alors que Ferrari progresse dans ses essais de pré-saison en prévision de la saison de Formule 1 2025, le monde du sport automobile observe avec impatience. La capacité de l’équipe à rivaliser avec des adversaires tels que Red Bull sera sous surveillance, les modifications significatives apportées à la SF-25 étant prévues comme cruciales dans leur quête du championnat pour 2025.

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