AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Gunther Steiner critique la gestion de la controverse Verstappen par la FIA : il dénonce un leadership faible et des doubles standards.

Publisher by Publisher
octobre 7, 2024
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0

Gunther Steiner, jamais du genre à mâcher ses mots, a critiqué la potentielle excuse de la FIA à Max Verstappen, arguant qu’un tel geste exposerait le manque de leadership et de clarté de l’organisation dans ses règles. La controverse entourant le langage des pilotes sur les radios d’équipe a déclenché un vif débat depuis le Grand Prix de Singapour, le président de la FIA poussant même pour des réglementations plus strictes sur ce comportement.

La saga a commencé lorsque Verstappen, connu pour son approche sans filtre, a utilisé un langage explicite pour décrire les performances de sa voiture lors d’une conférence de presse. L’éruption n’est pas passée inaperçue ; la FIA lui a infligé une sanction incluant des travaux d’intérêt général. La réponse de Verstappen ? Un silence complet lors de ses prochaines conférences de presse—un message clair de défi.

La controverse a divisé la communauté de la F1. Alors que certains défendaient l’éruption de Verstappen comme faisant partie de l’environnement à haute pression du sport, d’autres soutenaient la pénalité, plaidant pour une image plus disciplinée. Alors que les pilotes se dirigent vers Austin pour une réunion avec la FIA, la tension demeure : les commissaires resteront-ils fermes, ou céderont-ils sous pression et adouciront-ils leur position ?

Steiner, l’ancien directeur de l’équipe Haas, a été franc dans son évaluation, insistant sur le fait qu’il est trop tard pour que la FIA fasse marche arrière maintenant. « S’ils s’excusent, c’est un signe qu’il n’y a pas de direction, » a-t-il déclaré avec emphase. Steiner a suggéré que plutôt que de revenir sur la pénalité, les commissaires devraient s’asseoir avec Verstappen pour trouver un terrain d’entente. “Je respecte beaucoup Max,” a ajouté Steiner, reconnaissant la nature ardente du pilote néerlandais tout en laissant entendre qu’il pourrait être ouvert à une résolution sensée.

Il ne s’est pas arrêté là. Steiner a critiqué l’accent excessif mis sur l’incident de jurons, affirmant que les médias et le public en ont fait tout un drame. “Nous avons aggravé la situation par rapport aux jurons eux-mêmes,” a-t-il remarqué, critiquant la frénésie médiatique en cours qui a transformé une simple erreur de langage en un scandale. “Pensez-vous que les enfants écoutent ces rumeurs ? Ce ne sont pas les jurons qui causent du tort ; c’est le drame qui les entoure.”

Steiner a averti que cette controverse, maintenant en train de s’étendre au-delà de l’incident initial, nuit à l’image de la Formule 1 et sape l’héritage qu’elle a construit. “Qu’avons-nous créé ? Nous prolongeons cela, et cela montre le sport sous un mauvais jour,” a-t-il soutenu. Selon Steiner, le sport risque de ternir sa réputation pour ce qui aurait dû être un problème mineur, mettant en lumière un débat en cours sur la question de savoir si les tentatives de la FIA de contrôler le comportement des pilotes font plus de mal que de bien.

Share218Tweet136Send

Related Posts

Sweden’s Motorsport Hopes for the 2025 Season
Compétition

Les espoirs du sport automobile suédois pour la saison 2025

Le patrimoine du sport automobile en Suède, ancré dans le rallye et le rallycross, a produit des talents de classe...

by James Taylor
juin 6, 2025
Ryan Blaney Shuts Down F1 Rumors with One Word, Crushing Speculation
NASCAR

Ryan Blaney met fin aux rumeurs sur la F1 avec un seul mot, écrasant les spéculations.

Le pilote vedette de NASCAR, Ryan Blaney, met fin aux rumeurs concernant des essais pour l'équipe Cadillac de F1 avec...

by Harry Bright
juin 5, 2025
Toto Wolff Demands Mercedes Solve Power Unit Crisis Threatening Team’s Dominance
Compétition

Toto Wolff exige que Mercedes résolve la crise des unités de puissance menaçant la domination de l’équipe.

Toto Wolff Exige une Action Immédiate de Mercedes alors que la Dominance de l'Équipe Faiblit Mercedes, la puissance régnante de...

by David Castro
juin 5, 2025
Max Verstappen’s Apology Criticized by Former Mercedes Chief: Missing Crucial Words
Compétition

L’excuse de Max Verstappen critiquée par l’ancien directeur de Mercedes : des mots cruciaux manquants.

La controverse des excuses de Max Verstappen : L'ancien directeur de Mercedes exige des excuses appropriées après la collisionDans un...

by Carl Harrison
juin 5, 2025

Recent News

Elon Musk ignites political firestorm, threatens new party amid Tesla’s $150B market plunge

Elon Musk déclenche une tempête politique, menace de créer un nouveau parti au milieu de la chute de 150 milliards de dollars de la valeur boursière de Tesla.

juin 6, 2025
The Final Flame: BMW Z4 M40i Battles EV Siege With Surprise Lifeline in the US

La Flamme Finale : La BMW Z4 M40i Affronte l’Assaut des Véhicules Électriques avec une Surprenant Bouée de Sauvetage aux États-Unis

juin 6, 2025
BYD já produziu meio milhão de unidades do Atto 3

La Chine veut s’engager dans une guerre des prix dans le secteur automobile.

juin 6, 2025
Lyriq-V é o Cadillac mais rápido de todos os tempos

Cadillac ordonne le rappel de plus de 41 000 unités de la Lyriq électrique.

juin 6, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks