La quatrième manche du Championnat du Monde de F1 de la FIA 2024 devrait être une victoire facile pour les champions en titre, malgré les suggestions de Max Verstappen et Sergio Perez qu’ils se battront à Suzuka.
Je vais appeler votre bluff comme des bêtises. La seule chose qui se dresse sur leur chemin, ce sont eux-mêmes, comme des problèmes mécaniques ou d’autres circonstances imprévues. Si la Red Bull RB20 est vulnérable d’une manière quelconque, ce sera sur des pistes qui exigent beaucoup d’appui, comme Melbourne, Monaco et la Hongrie. Cependant, Suzuka est connue pour être adaptée aux voitures conçues par Adrian Newey, en termes de rythme de course.
Par conséquent, attendez-vous à ce que les voitures bleues s’éloignent rapidement du reste du peloton aujourd’hui. Si quelqu’un a une chance de défier les Red Bulls, ce seront les anciens coéquipiers Lando Norris (McLaren) et Carlos Sainz (Ferrari). Sainz arrive d’une victoire à Melbourne, tandis que Norris est impatient de décrocher sa première victoire en Grand Prix.
En tête de la chasse aux Red Bulls, Norris a donné une réalité : « C’est difficile, Sergio fait un excellent travail. Alors, il y a une voiture qui est beaucoup plus difficile à suivre. Mais nous avons montré l’année dernière, quand nous étions plus loin derrière eux, que nous pouvions rester en contact et ne pas être trop loin derrière. Donc, c’est notre objectif. »
« Mais de manière réaliste, nous sommes encore loin de les défier. Ils sont tout simplement trop rapides pour nous. Oui, nous pouvons être plus rapides en qualification, mais en course, ils s’éloignent généralement encore plus », a ajouté Norris.
Fernando Alonso est toujours une présence excitante sur la grille, mais il reste à voir ce qu’il peut accomplir en partant de la P5. L’Aston Martin AMR24 s’est avérée être une voiture difficile à piloter, comme Lance Stroll peut en témoigner de sa position en P16. Si les trois premières courses sont un indicatif quelconque, Alonso pourrait avoir du mal à conserver sa position.
Ce sera également une course difficile pour Oscar Piastri alors qu’il cherche à rivaliser avec les équipes de pointe dans sa McLaren. De même, les performances de Charles Leclerc ont diminué tandis que celles de Sainz se sont améliorées. Cela soulève la question de savoir si Ferrari a commis une erreur en choisissant de laisser partir Leclerc pour la saison 2025. Leclerc devra se prouver pour convaincre ses supérieurs qu’il est le bon choix pour être le coéquipier du pilote arrivant, Lewis Hamilton, l’année prochaine.
En parlant de cela, Mercedes continue de lutter avec son package. Il semble qu’ils apportent des changements à la configuration de la voiture, espèrent le meilleur et analysent ensuite les données avec impatience. Ils ne savent toujours pas s’ils auront une voiture compétitive ou très peu compétitive pour chaque course.
Lewis Hamilton et George Russell rencontreront-ils des revers aujourd’hui au Japon? C’est une chance de 50/50, selon la version du W15 qui apparaîtra dimanche.
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