Lors de la séance d’entraînement libre d’ouverture, Hamilton est apparu comme le pilote le plus rapide, indiquant que Mercedes pourrait avoir une chance d’obtenir un résultat satisfaisant ce week-end. Cependant, étant donné la récente performance de Mercedes, il est conseillé de ne pas trop s’emballer avant que les qualifications ne soient terminées.
Le point culminant a été Leclerc chez Ferrari. Le pilote monégasque a démontré une vitesse et une habileté constantes, quel que soit le type de pneu ou la charge de carburant, surpassant ses concurrents.
Alonso a assuré le troisième temps le plus rapide, mais il n’est pas encore clair s’il s’agissait d’une anomalie, car McLaren n’a pas encore révélé tout son potentiel. Norris, qui a réalisé le cinquième temps le plus rapide, et Piastri, qui a choisi de ne pas utiliser le pneu tendre et a terminé 12e, ont également gardé leurs stratégies secrètes.
Verstappen a continué à rencontrer des difficultés, exprimant son mécontentement face au manque d’adhérence à l’avant et à la qualité de conduite de sa voiture. Il a terminé quatrième, à plus d’une demi-seconde du leader. Red Bull travaille sans relâche sur la piste à Monaco et dans le simulateur à Milton Keynes pour trouver une solution avant la séance de qualifications cruciale de samedi.
Lors de la première séance d’entraînement libre à Monaco, Lewis Hamilton a mené les temps pour Mercedes. McLaren est restée discrète, tandis que Ferrari n’a pas non plus révélé son véritable rythme lors de ses tours avec des pneus tendres.
En revanche, Red Bull a rencontré des difficultés, n’obtenant pas un bon départ. Le mécontentement de Verstappen avec sa RB20 et la lutte continue de l’équipe pour améliorer ses performances sont devenus un problème récurrent pour les champions en titre de la F1.
Alors que la deuxième séance d’entraînement (FP2) approche, il sera intéressant de voir si Mercedes peut maintenir son élan ou si l’impressionnant rythme de Hamilton n’était qu’un coup de chance. Les équipes effectueront des simulations de qualification, fournissant des informations sur leur véritable potentiel.
McLaren révélera enfin sa véritable performance ? Que pouvons-nous attendre de Ferrari ? Red Bull peut-elle faire des progrès significatifs ?
Alors qu’il était initialement prévu de la pluie pour le FP2, la probabilité est maintenant tombée à 20%. Il est donc possible que nous assistions à une session importante.
La session a commencé avec des conditions claires, avec quelques nuages dispersés. La température de la piste est tombée à 32 degrés Celsius, près de 10 degrés plus bas qu’auparavant, tandis que la température de l’air était de 20 degrés.
Pour la deuxième session consécutive, Hamilton est entré sur la piste avec impatience, se positionnant à la sortie des stands et attendant le feu vert. Il a opté pour les pneus mediums.
Tous les pilotes, sauf Verstappen, Ricciardo, Tsunoda et Piastri, ont commencé la session avec les pneus mediums. Ces quatre pilotes ont choisi les pneus durs.
Au début, Perez a testé les limites et a heurté la barrière avec son pneu avant gauche près de Casino Square. Norris a également eu une petite perte de contrôle avec sa McLaren dans la section de la piscine.
Sargeant a signalé avoir heurté le mur, mais a réussi à continuer, tandis que Tsunoda a transmis le même message à son équipe.
Les rediffusions ont montré Sargeant heurtant les barrières dans le dernier virage, tandis que Tsunoda a frotté la barrière dans la chicane de la Piscine.
Stroll a également eu un moment proche avec les barrières, évitant de justesse une collision.
Pendant ce temps, Verstappen, Hamilton et Leclerc se sont relayés en tête au début, mais les temps au tour ont continué à baisser alors que le pilote de Ferrari est sorti victorieux lors du premier tour, avec Hamilton en deuxième et Verstappen en troisième.
Peu de temps après, Norris est entré dans la bataille et a assuré le troisième temps le plus rapide. Il convient de noter que les trois premiers pilotes utilisaient des pneus mediums, tandis que Verstappen a opté pour les durs et était à 0,887s du rythme à ce moment-là, 15 minutes après le début de la session.
Russell a rencontré des vibrations intenses en freinant dans le virage 11, ce qui rendait difficile pour lui de garder le contrôle du volant. Un replay a montré qu’il est effectivement passé tout droit à la chicane. Il est rapidement retourné au stand de Mercedes pour quelques ajustements.
Verstappen semblait rencontrer quelques défis, car il a radioé à son équipe, exprimant sa frustration en disant : « Je saute comme un kangourou, mec. J’ai des maux de tête, c’est insensé. »
Pendant ce temps, Leclerc chez Ferrari continuait de dominer sa piste de maison, améliorant constamment ses temps au tour et affichant une vitesse impressionnante.
Gasly, qui avait rencontré des problèmes de moteur (plus précisément un problème de soupape de décharge du turbo) lors du FP1, était déterminé à rattraper le temps perdu lors du FP2.
Alors que la session approchait de la mi-temps, les pneus tendres ont fait leur première apparition, alors que les équipes ont commencé leurs simulations de qualification.
Après avoir terminé son premier tour avec des pneus tendres, Perez a rapporté que la conduite de sa RB20 était « horrible » et qu’il ne pouvait pas voir le point de corde du virage 3.
Piastri logo se juntou ao grupo de pilotos que fizeram contato com os muros. Ele informou sua equipe sobre o incidente, voltou brevemente para a garagem para uma rápida inspeção e logo voltou para a pista. Verstappen também encontrou uma situação semelhante, atingindo as barreiras na Curva 7 ao descer para o túnel. Tsunoda também fez contato com a barreira em Sainte Devote.
Alonso não ficou satisfeito com as táticas de Sainz na Ferrari e comentou sarcasticamente pelo rádio da equipe: « Não sei o que Sainz estava fazendo lá. Ele queria uma lacuna de três minutos em Mônaco. »
Leclerc parecia estar se divertindo na pista, estabelecendo consistentemente voltas rápidas que o colocavam muito à frente da concorrência.
Com menos de 25 minutos restantes, Leclerc liderou as tabelas de tempos, entregando consistentemente voltas rápidas e estabelecendo setores roxos ao longo do percurso.
Verstappen teve um incidente com Tsunoda em Rascasse e os oficiais da corrida anunciaram que estavam investigando um possível caso de obstrução, mas decidiram não prosseguir com isso.
Ocon fez contato com a barreira um pouco fortemente na saída da chicane da piscina e Stroll também colidiu com as barreiras.
Entre todas as equipes, VCARB, Sauber e Piastri da McLaren ainda não usaram os pneus macios, enquanto aqueles que usaram se concentraram em simulações de classificação até dez minutos antes do final, quando voltaram aos compostos mais duros.
Com dez minutos restantes, Leclerc acionou uma breve bandeira amarela ao perder o controle da frenagem em Sainte Devote com pneus médios frios e acabou na área de escape, mas nenhum dano significativo foi causado.
Russell continuou a ter problemas de direção e solicitou à sua equipe que monitorasse o torque de direção, pois algo incomum estava ocorrendo.
Relatório ainda em andamento…
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Le footballeur vedette, Cristiano Ronaldo, a une fois de plus surpris tout le monde avec sa performance incroyable lors du dernier match. Le joueur portugais a marqué trois buts et délivré une passe décisive, contribuant à la victoire de son équipe par 4 à 1. Avec cette performance impeccable, Ronaldo a une fois de plus montré pourquoi il est considéré comme l’un des meilleurs joueurs du monde.
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Cependant, tout n’est pas rose pour la star du football. Récemment, Ronaldo a été confronté à quelques controverses en dehors des terrains. Il a été accusé d’évasion fiscale et a dû payer une amende colossale. De plus, des rumeurs ont circulé selon lesquelles il serait mécontent de son club actuel et envisagerait de se transférer dans une autre équipe.
Malgré ces polémiques, Cristiano Ronaldo reste une figure admirée et idolâtrée par de nombreux fans à travers le monde. Sa compétence en football et sa détermination à atteindre le succès sont une source d’inspiration pour les jeunes athlètes du monde entier. Le joueur a déjà remporté de nombreux titres et récompenses au cours de sa carrière et ne montre aucun signe de ralentissement.
Avec son dévouement et son talent indéniables, Cristiano Ronaldo reste l’un des joueurs les plus influents et populaires de notre époque. Les fans de football attendent avec impatience de voir ce que l’avenir réserve à cet véritable icône du sport.
