Fernando Alonso a provoqué la première interruption à Rivazza, entraînant le premier drapeau rouge, tandis que Sergio Perez était responsable du deuxième incident, avec seulement huit minutes restantes dans la session. Cet accident a affecté les derniers tours de qualification de tous les pilotes, à l’exception de Piastri, qui a réussi à marquer le temps le plus rapide juste avant l’accident de Perez.
Malgré le fait que la Red Bull endommagée ait été rapidement retirée, il ne restait que deux minutes à l’horloge, permettant à Lando Norris de terminer un tour. Il a amélioré son temps et a assuré la deuxième position la plus rapide derrière son coéquipier.
Les événements de vendredi à Imola ont fourni quelques observations intrigantes. Ferrari a montré sa domination à la fois dans le FP1 et le FP2, tandis que McLaren a affiché une vitesse impressionnante sans pour autant atteindre les meilleurs temps.
Ferrari a introduit une mise à jour significative pour ce week-end et, compte tenu du fait qu’ils ont eu des séances d’entraînement limitées pour ajuster leurs voitures, leur performance est louable.
Quant à McLaren, c’est le deuxième week-end avec le MCL38 mis à jour. Piastri bénéficie du package complet, n’ayant eu qu’une partie à Miami. Il semble qu’ils maintiennent l’élan de la course précédente.
Et Mercedes? Ils ont dépassé les attentes vendredi, en particulier dans le FP2. Cependant, il est important de noter que les difficultés de Red Bull ont peut-être fait paraître les huit fois champions du monde de F1 meilleurs qu’ils ne le sont vraiment.
En parlant de Red Bull, ils semblent arriver de manière constante à chaque Grand Prix avec une configuration de base inadéquate pour le deuxième week-end consécutif. Habituellement, ils parviennent à s’améliorer du vendredi au samedi. Est-ce que ce sera le cas à Imola?
According to reports, Red Bull decided not to practice pit stops on Saturday morning to focus entirely on adjusting the setup of their cars.
Aston Martin has remained discreet, despite also implementing a significant upgrade to their car. It remains to be seen how they will progress from this point.
Favorable weather conditions persisted on Saturday, with track temperatures reaching 43 degrees Celsius during FP3, while the air temperature was at 23 degrees.
Teams wasted no time and hit the track to make the most of their final practice session before the important qualifying session.
Ferrari started their practice session on soft tires, while Red Bull opted for the mediums. Meanwhile, the Mercedes drivers stayed out of their cars, taking their time before getting into action.
McLaren, Haas, VCARBs, and Saubers also stayed in the pits during this period.
After just ten minutes in the session, Red Bulls and Ferraris took turns leading the pack. Verstappen made an early move, securing the second best time behind Leclerc, only 0.190s slower. Interestingly, Verstappen achieved this time on medium tires, while Leclerc used the softs. Could this mean that Verstappen is back in the game?
Meanwhile, Perez had a misjudgment moment at the chicane, hitting the curb hard and causing significant damage to his RB20.
With over 15 minutes in the session, only eight drivers had set lap times. However, the Mercedes duo, Hamilton and Russell, finally hit the track. Russell was soon joined by Hulkenberg and Magnussen.
Verstappen a eu un petit moment de frayeur lorsqu’il est sorti de la piste à Rivazza, avec une roue dans les graviers. Cependant, il a réussi à continuer. Alonso a également rencontré des problèmes, heurtant violemment les vibreurs dans le virage 15.
Leclerc a amélioré son temps, mais Sainz a rapidement pris la tête, devançant son coéquipier de 0,020s. Verstappen est maintenant en troisième position.
Avec moins de 40 minutes restantes dans la session, toutes les voitures sont finalement entrées en action. Norris, avec des pneus mediums, a signé le quatrième meilleur temps derrière Verstappen en troisième position.
Après 25 minutes, la session a été interrompue avec le drapeau rouge en raison de l’accident d’Alonso à Rivazza. Il a perdu le contrôle de sa voiture, heurtant les barrières et endommageant la suspension arrière et gauche. Heureusement, Alonso est sorti indemne.
Les images de replay ont révélé que Sargeant a également eu un moment dans l’avant-dernier virage, heurtant violemment les vibreurs et allant dans les graviers.
Pendant ce temps, les premiers efforts de Hamilton l’ont placé en 16ème position, à plus de deux secondes du temps de Sainz. Le septuple champion de F1 a exprimé sa confusion, demandant à l’équipe : « Où sont passées ces deux secondes ? »
La session a rapidement repris, avec un peu moins de 30 minutes restantes.
Hamilton a rapidement exprimé son insatisfaction avec sa W15, affirmant : « La voiture est trop haute. » En revanche, Russell a mentionné que sa voiture tapait le sol à la fin de la ligne droite avant le virage 1.
Chez McLaren, Piastri a raté sa sortie du virage 18 alors qu’il était en train de réaliser un tour rapide avec des pneus tendres, le faisant passer dans les graviers et heurter violemment les vibreurs.
Hamilton a également eu un moment où il est resté en l’air dans la chicane, avec seulement une roue restant sur la piste.
Au cours des huit dernières minutes, les équipes ont commencé leurs simulations de qualification finales avant l’événement principal plus tard dans l’après-midi. Piastri a pris la tête initialement, et alors que nous attendions Perez, qui était juste derrière, le Mexicain a heurté les barrières à la Variante Alta, entraînant le levage du deuxième drapeau rouge.
Cependant, la session a repris avec un peu plus de deux minutes restantes et les pilotes se sont précipités pour essayer un tour de qualification avant la fin du temps imparti. Cependant, aucun des principaux concurrents n’a réussi à améliorer leurs temps de tour, et Piastri est resté en tête. Rapport en cours…
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Le Portugal remporte l’Euro pour la deuxième fois de son histoire
L’équipe nationale portugaise de football a écrit l’histoire en remportant l’Euro pour la deuxième fois. L’équipe dirigée par l’entraîneur Fernando Santos a montré une performance impeccable tout au long du tournoi, aboutissant à une victoire émouvante en finale contre l’Espagne.
Dès le début de la compétition, le Portugal a montré un football consistant et offensif, remportant des victoires importantes lors des phases de groupes et des éliminatoires. L’équipe a bénéficié de grandes performances de ses joueurs, comme Cristiano Ronaldo, qui s’est démarqué en tant que meilleur buteur du tournoi, et Bernardo Silva, élu meilleur joueur de la finale.
La finale de l’Euro était un match palpitant, avec les deux équipes montrant un football de haut niveau. Le Portugal a ouvert le score avec un but de Bernardo Silva en première mi-temps, mais l’Espagne a rapidement égalisé. En seconde période, Ronaldo a marqué le but de la victoire, assurant le titre pour le Portugal.
La victoire de l’Euro est un jalon dans l’histoire du football portugais et représente le talent et la détermination de l’équipe. L’équipe nationale portugaise a montré sa force et a surmonté de grands obstacles tout au long du tournoi, prouvant qu’elle est l’une des meilleures équipes du monde.
La victoire à l’Euro est également une victoire personnelle pour Cristiano Ronaldo, qui se consolide comme l’un des plus grands joueurs de l’histoire du football. L’attaquant portugais a brillé tout au long du tournoi, menant l’équipe avec son talent et son leadership.
La fête des supporters portugais a été émouvante, avec des milliers de personnes dans les rues célébrant la victoire. L’Euro est un moment d’union et de fierté pour le pays, qui se rassemble autour de sa sélection et célèbre la victoire avec beaucoup de joie et d’enthousiasme.
Maintenant, le Portugal se prépare à affronter de nouveaux défis dans le football international, avec la confiance et la détermination de ceux qui savent qu’ils peuvent accomplir de grandes choses. La sélection portugaise a montré son potentiel à l’Euro et a laissé une marque dans l’histoire du sport. Un avenir prometteur attend l’équipe et ses supporters, qui espèrent plus de victoires et de moments de gloire.