Préparez-vous pour le Grand Prix d’Espagne de F1 2025 alors que les pilotes se préparent à un défi supplémentaire au-delà des nouvelles règles des ailerons flexibles – les conditions météorologiques imprévisibles qui les attendent. Le circuit emblématique de Barcelone accueillera la course plus tard en juin, promettant un changement par rapport à la traditionnelle période de début mai et apportant des températures estivales plus chaudes pour pimenter la compétition.
Avec des températures prévues pour atteindre la fourchette des 20 degrés Celsius, accompagnées d’une éparpillement de nuages au-dessus, les équipes et les pilotes devront élaborer des stratégies autour des schémas météorologiques en constante évolution. Des vents soufflant du sud créeront un effet de vent arrière dans le virage 1, tandis qu’un vent de face pourrait offrir des opportunités de dépassement avantageuses en boostant le sillage pour des manœuvres audacieuses.
Les températures élevées de la piste ajouteront une autre couche de complexité, mettant en lumière la gestion des pneus alors que la dégradation devrait être un problème significatif sur le circuit rapide et sinueux de Barcelone. Pour lutter contre cela, Pirelli a sélectionné les composés de pneus C1, C2 et C3 – dur, moyen et tendre respectivement – pour résister aux conditions exigeantes et garantir des performances optimales tout au long de la course.
Alors que l’anticipation grandit pour le Grand Prix d’Espagne, les discussions vont bon train sur la nouvelle règle obligatoire des deux arrêts, la résurgence de Lando Norris et la directive technique prévue pour Barcelone. Rejoignez les experts alors qu’ils analysent les dernières mises à jour et prévisions pour la course à venir, fournissant des aperçus et des prédictions pour vous tenir en haleine.
Attachez vos ceintures pour un week-end de course palpitant alors que l’élite de la F1 se prépare à conquérir non seulement ses rivaux mais aussi les conditions météorologiques difficiles qui pourraient faire ou défaire leur quête de gloire au Grand Prix d’Espagne.
