George Russell a remporté une victoire inattendue au Grand Prix d’Autriche en 2024 après que Max Verstappen et Lando Norris se soient heurtés alors qu’ils se battaient pour la première place en fin de course. Cet incident a eu un impact significatif sur le résultat de la course, bénéficiant à certains pilotes et causant de la déception pour d’autres. Jetons un coup d’œil aux gagnants et aux perdants du Grand Prix d’Autriche.
Si Verstappen et Norris avaient eu une bataille propre et que l’un d’eux en était sorti vainqueur, ils auraient tous deux été considérés comme des gagnants. Verstappen a montré sa domination tout au long de la course, et Norris s’est battu vigoureusement contre lui. Cependant, en raison de la collision, aucun d’entre eux n’a obtenu un résultat favorable.
Le directeur d’équipe de Red Bull, Christian Horner, pourrait argumenter que Verstappen a quand même surpassé son principal rival en terminant cinquième. Cependant, dans l’ensemble des choses, ces points sont sans importance car il n’y a pas de lutte pour le titre en 2024. Verstappen, habitué à remporter des courses, n’a aucun intérêt pour une cinquième place.
Norris, en revanche, a dû abandonner la course en raison d’une voiture cassée. Ce fut une fin décevante pour ce qui aurait pu être un moment décisif dans sa carrière, en compétition contre le pilote de la décennie.
La victoire de George Russell n’était pas seulement basée sur le mérite, mais c’était une combinaison d’être au bon endroit au bon moment et un peu de chance. Il a réussi à surpasser son coéquipier de Mercedes, ainsi que les Ferrari et la deuxième Red Bull. Cette performance donne confiance à Mercedes pour l’avenir, alors que leur voiture continue de s’améliorer, et Russell montre des performances constantes.
Une Ferrari, qui s’attendait à être un concurrent solide contre Red Bull en 2024, a connu un week-end décevant en Autriche. Charles Leclerc a rencontré des défis tout au long de la course et les garanties de l’équipe selon lesquelles il reviendrait dans les points se sont révélées illusoires. Dans l’ensemble, la performance de Ferrari n’a pas été à la hauteur de ses attentes.
Haas, une équipe qui a prouvé de nombreux sceptiques en erreur en 2024, a eu une course remarquable. Ils ont marqué plus de points dans cette seule course que dans toute la saison 2023. Cette réalisation est due non seulement à la collision Verstappen/Norris, mais aussi aux décisions stratégiques prises par l’équipe. C’était un résultat bien mérité pour Haas.
Oscar Piastri et McLaren avaient des préoccupations légitimes concernant la pénalité de limite de piste que Piastri a reçue lors des qualifications. Cette pénalité lui a finalement coûté la chance de remporter la course. Malgré ce revers, il y a des signes de potentiel pour Piastri et McLaren à l’avenir.
La quatrième place de Lewis Hamilton peut sembler décente sur papier, mais il est important de noter qu’elle a été influencée par la collision Verstappen/Norris. Sans cet incident, Hamilton aurait fini bien plus loin des leaders. Il a également été éclipsé par la performance impressionnante de George Russell.
Daniel Ricciardo a réalisé une course solide, profitant bien des décisions stratégiques et défendant sa position contre Pierre Gasly. Bien que cela puisse ne pas être considéré comme une performance classique de Ricciardo, cela montre des signes d’amélioration et un potentiel de continuité.
La performance de Sergio Perez a été décevante et soulève des questions sur le véritable potentiel de la voiture Red Bull en 2024. Il n’est pas clair si Verstappen réalise des miracles avec la voiture ou si Perez la sous-estime. La réalité se situe probablement quelque part entre les deux.
O desempenho da Aston Martin foi decepcionante, considerando que eles eram mais rápidos do que a Haas, Red Bull e Alpine no início da temporada. O erro de Fernando Alonso ao colidir com Zhou Guanyu no início da corrida diminuiu ainda mais suas chances de marcar pontos.
Apesar da decepção, ainda há potencial de velocidade no carro da Aston Martin. A volta mais rápida da corrida indica que há um potencial não explorado que pode ser aproveitado em corridas futuras.
O Grande Prêmio da Áustria proporcionou uma reviravolta emocionante e inesperada na temporada de Fórmula 1 de 2024. A mudança de dinâmica dos dois terços iniciais da corrida para o último trecho mostrou a imprevisibilidade do esporte. Essa corrida demonstrou que o resultado de uma corrida de Fórmula 1 não é predefinido, mantendo a emoção viva para os fãs.
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