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Gounon: La rigidité de l’Alpine A424 nécessite un ajustement de la technique de conduite.

Carl Smith by Carl Smith
avril 21, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
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Gounon: Rigidez do Alpine A424 exige ajuste na técnica de condução.

Le pilote de réserve de l’Alpine Endurance, Jules Gounon, a partagé lors d’une interview que parmi toutes les voitures LMDh, l’Alpine A424 est particulièrement rigide sur la piste. Gounon a remplacé Ferdinand Habsburg dans la voiture #35 Alpine A424 lors des 6 Heures d’Imola, la deuxième étape du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA en 2024. Habsburg a subi des blessures lors d’un test à Motorland Aragon, fracturant deux vertèbres lombaires. Gounon rejoindra ses coéquipiers Charles Milesi et Paul Loup Chatin au volant de la voiture à Imola.

Gounon a mentionné que la rigidité de la voiture nécessite un style de conduite différent. En tant que pilote d’usine de la Mercedes-AMG GT3 avec de nombreuses victoires, Gounon est encore en train de s’adapter à l’A424 et à ses caractéristiques de conduite. Il a expliqué que la voiture semble moins réactive par rapport à une GT, et parfois des moments inattendus se produisent. Malgré les défis, Gounon est déterminé à faire de son mieux et à remplir la place de Habsburg.

Gounon avait déjà piloté l’A424 lors d’un test à Barcelone et un test d’endurance à Motorland Aragon. Il a noté que la transition d’une GT à l’A424 semble rapide et peu naturelle, mais à chaque session, il se sent de plus en plus à l’aise et confiant. Gounon a souligné l’importance de s’adapter aux différents procédures et points de freinage de l’A424, ainsi que de gérer la vitesse accrue.

Alors que la gestion du trafic est cruciale à Imola, Gounon croit que son expérience en GT sera bénéfique. Cependant, il a exprimé sa prudence quant au blocage des roues et aux collisions avec d’autres voitures. Gounon a reconnu qu’il reste encore du travail à faire en termes de position de classement et de performance en course, mais l’équipe est concentrée sur l’apprentissage et l’amélioration.

Dans la classification, Alpine a assuré les 17e et 18e positions, exigeant que Gounon et ses coéquipiers progressent pour marquer des points. Leur course précédente au Qatar a démontré leur capacité à y parvenir, et ils prévoient de reproduire ce succès à Imola.

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