Plus de 8 600 unités des camions Chevrolet Colorado et GMC Canyon 2024 sont confrontées à un problème potentiel de pompe à carburant. Le problème réside dans la bague de verrouillage de la pompe à carburant, qui peut ne pas être complètement verrouillée. Plastic Omnium, le fournisseur de l’ensemble réservoir de carburant, a découvert la condition de bague lâche et a rapidement informé General Motors le 18 mars 2024. Les camions concernés ont été produits entre le 20 février et le 9 mai 2024.
Le réservoir de carburant en question a une capacité de 21,4 gallons ou 81 litres. Il est utilisé pour les modèles Colorado et Canyon, qui sont dotés d’une combinaison cabine-empattement unique. Ces camions de taille moyenne sont équipés de cabines d’équipage fixées à un châssis avec un empattement de 131,4 pouces.
Pour remédier au problème, Plastic Omnium et General Motors ont lancé des efforts de confinement dans leurs installations de production. Les concessionnaires ont reçu pour consigne d’inspecter et de sécuriser la bague de verrouillage si nécessaire. Cependant, les notifications aux propriétaires ne seront envoyées qu’à partir du 13 août ou plus tard.
Si vous possédez un Chevrolet Colorado ou un GMC Canyon 2024, vous pouvez vérifier si votre véhicule est concerné en entrant le numéro d’identification du véhicule (VIN) dans le centre du propriétaire de GM ou le portail de la NHTSA. Le VIN de ces camions doit commencer par 1, suivi de G et C.
Les modèles Colorado et Canyon sont proposés à partir de 29 500 $ et 36 000 $ respectivement, hors frais de destination. Ils sont équipés de moteurs 2,7 litres turbo I4 et disposent d’une transmission à huit vitesses de la famille Hydra-Matic 8L. Les versions tout-terrain les plus performantes sont le Colorado ZR2 Bison et la Canyon AT4X AEV Edition, tandis que les capacités de remorquage et de charge maximales sont respectivement de 7 700 et 1 710 livres.
