George Russell tire la sonnette d’alarme sur Kimi Antonelli : Les difficultés du rookie de Mercedes révélées !
Dans un tournant choquant des événements, George Russell a pris la parole pour commenter les épreuves et tribulations de son collègue rookie chez Mercedes, Kimi Antonelli. Alors que la saison de Formule 1 2025 se déroule, les difficultés d’Antonelli ont attiré une attention significative, notamment lors d’une étape européenne difficile qui a laissé les fans et les analystes remettre en question sa trajectoire.
Malgré un départ prometteur qui l’a vu décrocher la pole du Sprint au Grand Prix de Miami et une quatrième place peu après, Antonelli n’a réussi à obtenir que deux fins de course avec des points depuis. Ses seules réalisations notables ont été un podium au Canada et une dixième place au Grand Prix de Hongrie. La campagne du jeune Italien a été entachée par quatre abandons catastrophiques, dont une collision désastreuse avec Max Verstappen de Red Bull en Autriche et une sortie malheureuse au GP de Grande-Bretagne, due à Isack Hadjar de Racing Bull dans des conditions météorologiques difficiles.
Les statistiques dressent un tableau sombre : Antonelli occupe actuellement la septième place au classement des pilotes avec seulement 64 points à son actif, à peine 10 points devant Alex Albon—qui pilote une Williams bien moins compétitive. Pendant ce temps, l’écart entre lui et son coéquipier a explosé à un incroyable 108 points. Après une première série de cinq fins de course dans le top six lors de ses sept premières courses, Antonelli est désormais désespéré de retrouver sa forme au prochain GP des Pays-Bas.
Mais qu’est-ce qui se cache derrière ce déclin soudain ? Russell, qui a été témoin de la performance d’Antonelli de première main, affirme que le rookie n’a pas perdu sa vitesse. « Le fait est que son delta de rythme, pour moi, n’est pas différent, je pense, » a déclaré Russell dans une déclaration audacieuse. « Au Canada, j’étais en pole, et il s’est qualifié quatrième, mais il était à six dixièmes derrière moi. En Belgique, il a été éliminé en Q1, et j’ai atteint la Q3 – mais il n’était qu’à trois dixièmes de moi. »
Russell souligne que bien que les résultats puissent suggérer une spirale descendante, le rythme brut d’Antonelli reste intact. « Les gens regardent le résultat sous-jacent, mais la vérité est qu’il continue de progresser, même si nous, en tant qu’équipe, avons reculé. Soudain, vous êtes maintenant dans la lutte où un dixième peut représenter six ou sept places sur la grille. Avant, pour les positions pour lesquelles nous nous battions, un dixième représente une position, » a-t-il expliqué.
Cependant, la narration du déclin n’est pas uniquement celle d’Antonelli – elle reflète la chute de performance de l’équipe Mercedes dans son ensemble. Depuis ce prometteur GP de Miami, Russell lui-même a eu du mal à entrer dans le top cinq, terminant au-dessus de celui-ci seulement trois fois en huit courses, un contraste frappant avec sa précédente série de quatre podiums en seulement six courses.
Mercedes, autrefois en train de profiter d’un avantage de 46 points sur Ferrari, a vu cet avantage s’évaporer. Au moment du GP d’Autriche, Ferrari non seulement avait rattrapé son retard mais avait également dépassé les Flèches d’Argent, menant désormais de 24 points alors que la pause estivale approche. Ce retournement dramatique s’est produit malgré la performance peu convaincante de Charles Leclerc à Silverstone et la finition décevante de Lewis Hamilton en Hongrie.
Reconnaissant ses propres défis, Antonelli a adopté une approche franche concernant ses luttes. Il a révélé qu’un changement de suspension a sévèrement impacté sa confiance derrière le volant. “Depuis que nous sommes passés à cette suspension… J’ai du mal à conduire la voiture et à retrouver ma confiance,” a-t-il admis. “Je ne me suis pas adapté de la meilleure façon car j’essayais toujours de garder mon style et de conduire la voiture comme je le voulais, mais cela n’a pas vraiment fonctionné.”
À l’approche du Grand Prix des Pays-Bas 2025, les enjeux n’ont jamais été aussi élevés pour Kimi Antonelli. Avec l’aval de Russell et le poids des attentes reposant sur ses épaules, les fans se demandent : le jeune Italien peut-il retrouver sa forme, ou assistons-nous à l’effondrement d’une carrière prometteuse ? Le monde de la course regarde de près alors que le drame continue de se dérouler.
