Après trois saisons dans l’ombre de Red Bull et Ferrari, Mercedes se prépare à un grand retour en 2025—et George Russell vient de donner des indices clés sur ce qui s’annonce.
Avec une dernière saison avant la refonte radicale des règlements de la F1 en 2026, Mercedes met toutes les chances de son côté avec son challenger W16, armé de mises à niveau qui ont été des années en préparation. Mais cela suffira-t-il à les ramener dans la course au titre ?
Russell : La voiture de 2025 comportera des mises à niveau ‘Pipeline’ de 2024
Malgré des débuts difficiles en 2024, Mercedes a trouvé une percée en milieu de saison, remportant trois victoires en cinq courses—une montée en puissance largement attribuée à un aileron avant remanié qui a débloqué un potentiel caché dans la W15.
Cependant, au fur et à mesure que l’année avançait, la performance a de nouveau stagné, laissant l’équipe creuser plus profondément à la recherche de solutions.
Maintenant, selon Russell, la prochaine W16 comportera des innovations qui attendent depuis des années dans les coulisses.
🗣️ “Il y a eu beaucoup de… je ne dirais pas de changements directs entre l’année dernière et cette année, ce sont des choses qui étaient en préparation depuis longtemps, des éléments que nous n’avons pas pu mettre sur la voiture en 2024 mais sur lesquels nous avons travaillé pendant longtemps.”
Mercedes, déchirée par le désir de combler l’écart avec Red Bull, semble charger la W16 avec des mises à jour agressives qu’ils n’ont pas pu mettre en œuvre la saison dernière—soit en raison de contraintes techniques ou de délais de développement.
Le Dilemme des Régulations de 2026 : Comment les Équipes Équilibreront-elles le Développement ?
2025 n’est pas juste une autre saison—c’est la dernière chance pour les équipes de perfectionner leurs conceptions actuelles avant que la F1 ne subisse une transformation dramatique en 2026.
📌 Des voitures plus petites, plus légères et plus agiles—un contraste frappant avec l’ère des effets de sol d’aujourd’hui.
📌 Rénovation majeure des unités de puissance—le MGU-H sera supprimé, et 50 % de la puissance proviendra de l’énergie électrique.
📌 Le retour des aérodynamiques actives, redéfinissant encore le paysage compétitif.
Cela laisse Mercedes—et toutes les autres équipes de tête avec un choix difficile :
🤔 Vont-ils continuer à pousser en 2025 pour contester les victoires, ou changeront-ils de focus tôt vers la toute nouvelle formule de 2026 ?
Russell a admis qu’il est impatient de voir comment cette bataille stratégique va se dérouler :
🗣️ “Tout au long de cette année, avec la pensée de 2026, que les gens continuent à se développer ou non, cela va être assez intrigant.”
Le plan de jeu de Mercedes pour 2025 : des mises à jour plus rapides, plus de rattrapage
Un problème majeur pour Mercedes en 2024 était le timing de leurs mises à jour—ils apportaient constamment des mises à jour majeures plus tard que leurs rivaux.
Selon Andrew Shovlin, Directeur de l’ingénierie en piste, cela est sur le point de changer.
🗣️ “L’ensemble du développement en Formule 1 consiste à résoudre des problèmes, et pouvez-vous les résoudre plus rapidement que vos concurrents ? C’est ainsi que vous arrivez en tête.”
Shovlin a admis que Mercedes était souvent à quelques courses derrière leurs principaux rivaux pour déployer des paquets de mises à jour majeures :
🗣️ “Si vous regardez quand nous avons apporté nos mises à jour par rapport à nos principaux concurrents, nous apportions souvent notre gros paquet quelques courses plus tard.”
Maintenant, l’équipe suggère une stratégie de mise à niveau plus agressive, ce qui signifie que nous pourrions voir une Mercedes plus dynamique en 2025, plutôt qu’une qui joue constamment à rattraper son retard.
Mercedes peut-elle enfin défier Red Bull à nouveau ?
🚨 Les questions clés pour 2025 :
✅ Les mises à niveau du ‘pipeline’ de Mercedes vont-elles enfin débloquer une voiture capable de battre Red Bull ?
✅ Peuvent-ils déployer des mises à jour plus rapidement que leurs rivaux ?
✅ Vont-ils équilibrer le développement de 2025 tout en se préparant pour la nouvelle ère de 2026 ?
✅ Comment George Russell va-t-il gérer le leadership de l’équipe sans Lewis Hamilton ?
Avec Carlos Sainz arrivant chez Williams, Max Verstappen toujours en pleine forme chez Red Bull, et Ferrari ayant l’air plus fort que jamais, Mercedes doit être impeccable dans son exécution si elle veut une chance au titre en 2025.
Une chose est certaine—c’est leur dernière chance de revenir à la domination avant que la Formule 1 ne subisse sa plus grande transformation en une décennie.
