La disqualification de George Russell au Grand Prix de Belgique 2024 a été qualifiée de « dévastatrice » par le pilote lui-même. Malgré avoir franchi la ligne d’arrivée en première position au Circuit de Spa-Francorchamps dans sa voiture Mercedes, Russell était en dessous du poids requis, ce qui a entraîné sa disqualification. Initialement qualifié en sixième position, les chances de victoire de Russell semblaient minces tout au long de la course. Cependant, il a réussi à exécuter une stratégie à un seul arrêt qui l’a propulsé dans la course. Malgré avoir réussi à repousser les avances de son coéquipier Lewis Hamilton, la joie de Russell a été de courte durée car la FIA a déterminé que sa voiture était inférieure de 1,5 kilogramme au poids minimum requis, ce qui a entraîné sa disqualification.
Russell a exprimé sa déception suite à la disqualification, mais a également reconnu la capacité de l’équipe à remporter la victoire grâce à Hamilton. Il a salué sa propre performance et la stratégie de l’équipe, affirmant que le risque qu’il a pris en préservant ses pneus a payé. Bien qu’il soit déçu, Russell reste optimiste quant aux performances futures de l’équipe et s’est engagé à revenir plus fort après la pause estivale.
La disqualification a eu des implications significatives sur les résultats de la course. Oscar Piastri de McLaren est passé à la deuxième place, tandis que Charles Leclerc de Ferrari a décroché la dernière place sur le podium. Sergio Perez de Red Bull a chuté à la septième place au classement des pilotes de F1 en raison de la disqualification.
La question du poids de la voiture de Russell est survenue lors de l’inspection après la course. Initialement, la voiture était conforme à l’exigence de poids minimum. Cependant, il a été découvert plus tard que le carburant n’avait pas été complètement vidé du véhicule, comme indiqué dans les formulaires soumis par Mercedes. La voiture a ensuite été vidée et pesée deux fois sur les balances de la FIA, affichant à chaque fois un poids de 796,5 kilogrammes, en dessous du minimum requis. Les commissaires de course de la F1 n’ont eu d’autre choix que de disqualifier Russell et d’attribuer la victoire à Hamilton.
Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a accepté la disqualification et a pris la responsabilité de l’erreur. Il s’est excusé auprès de Russell tout en félicitant Hamilton pour sa victoire méritée. Wolff a reconnu la nécessité pour l’équipe d’apprendre de l’incident et a promis d’évaluer ce qui s’est mal passé.
En conclusion, la disqualification de George Russell lors du GP de Belgique 2024 en raison de sa voiture sous le poids réglementaire a été un coup dévastateur pour le pilote et l’équipe. Malgré sa performance solide et le franchissement de la ligne d’arrivée en premier, la victoire de Russell lui a été retirée. L’incident a souligné l’importance de se conformer aux réglementations techniques et de veiller à ce que les procédures appropriées soient suivies.
