George Russell accepte les récents défis de Mercedes, insistant sur le fait que leur baisse de forme était nécessaire pour « briser le moule » avant la réforme cruciale des règlements de la Formule 1 en 2026.
Depuis qu’il a rejoint les Flèches d’Argent en 2022, Russell a détrôné Lewis Hamilton deux fois en trois saisons, mais Mercedes n’a pas réussi à retrouver sa domination, restant sans victoire lors de plusieurs campagnes pour la première fois depuis le début de l’ère turbo-hybride en 2014.
Maintenant, alors qu’il prend un rôle de leadership au sein de l’équipe, avec Andrea Kimi Antonelli comme nouveau coéquipier, Russell croit que la douleur de Mercedes lors des saisons passées pourrait être la clé de leur succès futur.
‘Nous Avions Besoin de Ces Années pour Réinitialiser’—Russell sur le Déclin de Mercedes
Lors d’un événement Mercedes avec Adidas, Russell a reconnu la frustration des saisons récentes mais a maintenu que ces revers porteront leurs fruits lorsque les règlements de 2026 entreront en vigueur.
“Cela a été quelques années difficiles. Bien sûr, nous n’avons pas eu le succès que nous espérions et pour lequel nous avons travaillé,” a déclaré Russell à Sky Sports.
“Mais j’ai l’impression que nous avions presque besoin de ces années pour réinitialiser, changer le moule, et repartir à zéro.”
Avec un changement de réglementation complet prévu pour 2026, Russell a souligné combien il est crucial de poser les bases maintenant.
“L’année prochaine va être énorme pour chaque équipe. Nous savons que si vous partez sur la bonne voie, cela peut vous préparer pour les années à venir.”
Malgré plusieurs saisons décevantes, Mercedes a tout de même montré des moments de brillance en 2024—y compris une victoire 1-2 au Grand Prix de Las Vegas, où Russell a converti la pole position en victoire.
Cela, selon Russell, est la preuve que Mercedes est prête à se battre à nouveau.
‘Je suis prêt à gagner un championnat’—Russell vise le titre 2025
Lorsqu’on lui a demandé s’il se sent prêt à contester un titre mondial, Russell a donné une réponse confiante.
“Oui, absolument. Je me sens prêt. Tout le monde dans l’équipe est tellement motivé.”
Le Britannique de 26 ans croit que Mercedes a déjà prouvé que lorsque une opportunité de gagner se présente, ils en profitent.
“Ces années ont été faites d’essais et d’erreurs, mais chaque fois que nous avons eu une chance de gagner, nous avons gagné. Et c’est cela qui me donne l’optimisme que si nous avons la voiture, nous pouvons y parvenir.”
Bien que Red Bull et Max Verstappen restent les clairs favoris, Mercedes est décidé à réduire l’écart en 2025 avant de faire leur grande poussée en 2026.
“Nous travaillons aussi dur que possible pour y arriver cette année, mais tout le monde est pleinement engagé et cela va être une saison passionnante.”
Mercedes est-elle sur la bonne voie pour un retour en 2025 ?
Tandis que 2026 représente une réinitialisation majeure pour toutes les équipes, Mercedes a encore une saison sous les règlements actuels pour prouver qu’ils peuvent se battre en tête.
- Red Bull reste la référence, mais les performances améliorées de Mercedes en 2024 suggèrent qu’ils ne sont pas loin.
- Russell prend un rôle de leadership, avec Antonelli remplaçant Hamilton—une dynamique qui pourrait restructurer l’équipe.
- Si la W16 offre un package plus compétitif, Russell pourrait enfin avoir sa chance pour un défi au titre soutenu.
La pression est forte—mais George Russell est prêt pour le combat.
