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George Russell dit que la Mercedes W15 a été faite sur mesure pour Lewis Hamilton en vue de son transfert chez Ferrari.

Carl Smith by Carl Smith
février 29, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
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George Russell diz que Mercedes W15 foi feito sob medida para Lewis Hamilton rumo à Ferrari.

George Russell a révélé que la nouvelle voiture W15 a été spécifiquement conçue en pensant au septuple champion du monde. Cette nouvelle a eu un impact considérable dans le monde de la Formule 1, surtout parce qu’il a été récemment annoncé que Russell rejoindra Ferrari en 2025. Cette saison sera la dernière de Hamilton avec Mercedes, et l’équipe est déterminée à en faire un succès. Après une saison précédente décevante, Mercedes a apporté des changements radicaux à la conception de la voiture pour corriger ses erreurs et fournir à ses pilotes une voiture qui les aide à concourir au plus haut niveau. Russell a exprimé sa confiance envers les spécialistes de l’aérodynamique et les designers de l’équipe pour livrer une voiture qu’il peut maximiser sur la piste. Il a également souligné les différences de rétroaction entre lui et son coéquipier, Hamilton, concernant la position du siège et la stabilité arrière de la voiture.

Pendant la pause hivernale, Mercedes a effectué des mises à jour sur sa voiture de Formule 1, introduisant l’innovante W15. Cette voiture présente une suspension avant réglable et un aileron avant fabriqué à partir de fils de légalité. Mercedes affirme que la W15 est une amélioration significative par rapport à ses voitures précédentes, la W13 et la W14, qui ont été utilisées pendant l’ère de l’effet de sol de la Formule 1 en 2022 et 2023. L’équipe s’est concentrée sur l’amélioration de la conduite de la voiture, la rendant plus constante et fiable sur la piste.

Avant le début de la saison, George Russell a été interrogé sur d’éventuelles faiblesses qui pourraient encore exister dans la W15. Il a assuré que la voiture de cette année est complètement différente de ses prédécesseurs et que tous les problèmes qui étaient présents auparavant ont été résolus. Cependant, il a mentionné que la stabilité au freinage est encore une préoccupation, mais ce n’est pas aussi grave que les problèmes de rebondissement rencontrés avec la W13 en 2022. Russell fait confiance à la capacité de Mercedes à surmonter ces défis et croit que l’équipe continuera à améliorer la force d’appui de la voiture au fur et à mesure de la saison.

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