La Genesis Hypercar GMR-001 rugit à la vie : Une nouvelle ère dans le sport automobile commence !
Dans un développement palpitant qui fait vibrer les passionnés d’automobile, Genesis Magma Racing a dévoilé les premières images électrisantes de leur GMR-001 Hypercar déchirant la piste ! Ce lancement haute octane fait suite à une série de jalons monumentaux qui ont solidifié l’engagement de Genesis à entrer dans le monde des courses de voitures de sport.
Après avoir taquiné les fans avec un modèle réduit à Dubaï en décembre dernier et un impressionnant mock-up à l’échelle réelle au Salon de l’Auto de New York en avril, l’anticipation a atteint un niveau frénétique. La GMR-001, fruit de l’imagination de Genesis et de son partenaire châssis Oreca, a réussi à démarrer pour la première fois le 9 juillet—un moment clé qui a marqué l’aube d’une nouvelle puissance dans la course. Avance rapide jusqu’au début d’août, et la première de trois voitures de développement est sortie de la chaîne de montage, au grand plaisir de la communauté des courses.
Le 5 août, la GMR-001 a fait ses débuts électrisants sur le prestigieux circuit de l’école Paul Ricard, avec les pilotes expérimentés Pipo Derani et Andre Lotterer au volant. Leur participation a été confirmée, et ils sont prêts à soumettre cette bête à ses phases de test rigoureuses. “Nous sommes à un moment où il semble que nous franchissons des jalons chaque jour, mais c’est exactement ce que nous devons faire,” s’est exclamé le directeur d’équipe Cyril Abiteboul. Son enthousiasme est palpable alors que l’équipe passe de la planification à la constatation des fruits de leur travail sur la piste.
Mais ce n’est pas tout ! Genesis Magma Racing se prépare également à déménager dans une installation ultramoderne au Castellet, où ils se prépareront aux exigences intenses de la course. “Le début des essais est le moment où nous commençons à rassembler les différents flux de travail,” a noté Abiteboul, soulignant la coordination méticuleuse requise pour le développement des châssis et des moteurs.
Les mois à venir verront un programme d’essais agressif sur les circuits en Europe, avec la prochaine session prévue pour la seconde moitié d’août au Paul Ricard. Le directeur technique François-Xavier Demaison a souligné l’importance de chaque séance d’essai : “Chaque minute de roulage que nous faisons avec la GMR-001 Hypercar en 2025 est extrêmement précieuse,” a-t-il déclaré. Avec les bases déjà posées grâce au travail en simulateur et aux séances de mise au point, l’équipe est prête à démarrer sur les chapeaux de roues.
Alors que Hyundai continue de renforcer ses rangs avec des personnels clés, tous les yeux sont rivés sur les débuts en course de la GMR-001, prévus pour le 28 mars 2026, lors des éprouvantes 1812 km du Qatar. Avec seulement quatre à cinq mois restants pour peaufiner la voiture avant qu’elle ne subisse le processus crucial d’homologation, la pression monte.
Préparez-vous, fans de sport automobile—la Genesis GMR-001 Hypercar n’est pas qu’une voiture ; c’est le début d’un nouveau chapitre passionnant dans l’histoire de la course ! Attachez vos ceintures, car ce n’est que le début d’un voyage exaltant qui promet de redéfinir la vitesse et la performance sur la piste.
