General Motors (GM) importera des batteries de Chine pour l’un de ses véhicules électriques à bas coût en tant que mesure temporaire, malgré les fortes taxes imposées par les États-Unis.
Selon le “Wall Street Journal,” le géant automobile américain importera des batteries de CATL pendant deux ans pour la deuxième génération de la Chevrolet Bolt 100 % électrique, jusqu’à ce que General Motors et son partenaire sud-coréen LG Energy Solution puissent produire des batteries à bas coût aux États-Unis.
La nouvelle Bolt électrique sera lancée sur le marché début 2026 et sera produite à l’usine de GM à Fairfax, Kansas, et sera le modèle le plus abordable de la marque américaine.
GM a déclaré que l’accord avec CATL n’est qu’une mesure temporaire, alors qu’il travaille à produire des batteries à bas coût utilisant la chimie au phosphate de fer lithium (LFP).
Cependant, en raison de la guerre commerciale initiée par le président Donald Trump, GM devra faire face à de fortes taxes imposées sur les importations en provenance de Chine. Dans le cas des batteries pour véhicules entièrement électriques en provenance de Chine, les États-Unis ont imposé des droits de douane d’environ 80 %.
