Antonio Fuoco a établi la norme lors de la deuxième séance d’entraînement de 90 minutes pour les Six Heures d’Imola, réalisant un tour sur l’emblématique circuit italien en un temps de 1:30.957 au volant de la Ferrari 499P #50 pour surpasser le reste du champ du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.
Le pilote français Kevin Estre a réalisé le deuxième temps le plus rapide (1:31.299) au volant de la Porsche Penske 963 #6, restant à 0.342 secondes derrière le meilleur effort de Fuoco. Robert Swartzman de Ferrari a assuré la troisième place avec un temps de 1:31.331 dans les dernières minutes à bord de la Ferrari AF Corse 499P #83 « privée », démontrant le rythme constant de la bête jaune de Maranello après que Yifei Ye ait mené le FP1.
Brendon Hartley a obtenu la quatrième place au volant de la Toyota GR010 Hybrid #8, enregistrant un temps de tour de 1:31.729, à 0.772 secondes derrière Fuoco. Callum Ilott a piloté la Porsche Hertz Team Jota #12 pour la cinquième place avec un temps de 1:32.300, poursuivant sa performance impressionnante en FIA WEC après un podium lors de l’ouverture de la saison au Qatar.
Stoffel Vandoorne, pilotant pour Peugeot, a pris la sixième place avec un temps de 1:32.496 dans la voiture #94, à un peu plus d’une seconde et demie du rythme final. Alpine, qui a marqué des points lors de ses débuts avec l’A424 au Qatar, a assuré une place dans le top dix avec le débutant Mick Schumacher réalisant un temps de 1:32.500 dans la voiture #36 pour décrocher la septième place.
Jean-Eric Vergne dans la voiture Peugeot #93 (1:32.568), James Calado dans la voiture Ferrari #51 (1:32.627) et Rene Rast dans la voiture BMW M Hybrid V8 #15 (1:32.655) ont complété le top dix dans la catégorie Hypercar.
Les dix premiers de la classe Hypercar étaient séparés par 1.698 secondes, avec l’Isotta Fraschini Tipo6-C #11 fermant la liste, à 3.119 secondes derrière.
Dans la catégorie LMGT3, c’était un doublé de la TF Sport Corvette jusqu’aux derniers moments de la séance, avec Alessio Rovera partageant les deux Corvettes. Charlie Eastwood a réalisé le temps le plus rapide avec un tour en 1:41.986 dans la Corvette Z06 LMGT3.R #81, tandis que le temps de Rovera en 1:42.173 dans la Ferrari 296 LMGT3 #55 de l’AF Corse lui a assuré la deuxième place de la classe.
Daniel Juncadella, coéquipier d’Eastwood chez TF Sport, a réalisé le troisième temps le plus rapide dans la Corvette #82 avec un tour en 1:42.252. Alex Riberas dans l’Aston Martin Vantage AMR LMGT3 #27 de Heart of Racing (1:42.530) et Davide Rigon dans l’AF Corse 296 #54 (1:42.672) ont complété les cinq premiers en LMGT3.
Les essais se poursuivront à Imola avec la troisième et dernière séance à 11h10 heure locale (GMT+2) samedi, avant que la session de l’Hyperpole ne débute à 14h45 heure locale.
