ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Fred Vasseur garde la porte ouverte à un éventuel retour de Carlos Sainz chez Ferrari après l’ère Hamilton.

Harry Bright by Harry Bright
décembre 12, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Fred Vasseur Keeps Door Open for Carlos Sainz’s Potential Return to Ferrari Post-Hamilton Era

Formula One F1 - Abu Dhabi Grand Prix - Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, United Arab Emirates - December 8, 2024 Ferrari's Carlos Sainz Jr. celebrates after finishing second REUTERS/Jakub Porzycki

ADVERTISEMENT

Le directeur de l’équipe Ferrari, Fred Vasseur, a laissé entendre que Carlos Sainz pourrait encore avoir un chemin de retour vers Maranello à l’avenir, même si l’équipe se prépare à accueillir le septuple champion du monde Lewis Hamilton pour la saison 2025.

ADVERTISEMENT


Vasseur sur l’avenir de Sainz avec Ferrari

En parlant de la possibilité que Sainz rejoigne à nouveau Ferrari après son passage chez Williams, Vasseur a souligné la nature fluide de la Formule 1, où les meilleurs talents passent souvent d’une équipe à l’autre.

“Bien sûr, nous en avons déjà parlé plusieurs fois. C’est un très petit monde. Il n’y a que 10 équipes et seulement six ou sept pilotes de haut niveau. On ne sait jamais ce qui va se passer dans le futur,” a déclaré Vasseur.

Tout en gardant la porte ouverte, Vasseur a souligné l’importance de se concentrer sur les projets actuels. Ferrari est entièrement engagée dans ses plans avec Charles Leclerc et le nouvel arrivant Hamilton, tandis que Sainz se prépare à diriger la résurgence de Williams.

“Carlos de son côté et nous de notre côté devons nous concentrer sur nos projets.”


Avenir à long terme incertain chez Ferrari

Vasseur a reconnu l’imprévisibilité de la F1, en particulier au-delà de 2027, lorsque le premier passage de Hamilton chez Ferrari pourrait se terminer. Il a laissé ouverte la possibilité d’un futur remaniement qui pourrait ramener Sainz dans la course.

“Nous ne savons pas ce qui va se passer en 2027, 2028, 2029.”


Le départ émotionnel de Sainz de Ferrari

Sainz a dit adieu à Ferrari après quatre saisons, qui comprenaient plusieurs victoires et des contributions significatives aux batailles pour le Championnat des Constructeurs de l’équipe. S’exprimant après sa dernière course avec l’équipe, où il a obtenu une place sur le podium, Sainz a réfléchi à son départ.

“Étrange. Un peu émotionnel, je ne vais pas mentir. C’était plus émotionnel la dernière fois que je suis monté dans la voiture, sur la grille, sachant que c’était ma dernière course avec un groupe de personnes avec qui j’ai aimé travailler ces quatre dernières années.”


Quelle est la suite pour Carlos Sainz ?

Le Spagnol est sur le point de rejoindre Williams en 2025, une équipe en pleine transformation. Avec des investissements dans la technologie et le personnel, Williams est prête à fournir à Sainz une voiture compétitive alors qu’il passe à un rôle de leader.


La Stratégie à Long Terme de Ferrari

La décision de Ferrari d’engager Hamilton signale son intention de gagner des championnats à court terme. Cependant, les remarques de Vasseur soulignent la reconnaissance par l’équipe de la valeur de Sainz et la possibilité de retrouvailles futures dans un sport où le talent revient souvent en boucle.

Avec l’incertitude concernant la durée du mandat de Hamilton au-delà de son contrat initial, le retour potentiel de Sainz pourrait s’aligner avec la vision à long terme de Ferrari, garantissant qu’ils restent flexibles dans un marché des pilotes en constante évolution.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Mercedes dismisses 2026 favorites label: why the pressure is mounting for F1 dominance
Compétition

Mercedes rejette l’étiquette de favori pour 2026 : pourquoi la pression monte pour dominer en F1.

Titre : Mercedes brise le mythe des favoris 2026 : "Nous ne sommes pas prêts, cela ne vient pas de...

by Redação
décembre 18, 2025
Lewis Hamilton’s shocking F1 2025 collapse: is this worse than his 2021 heartbreak?
Compétition

L’effondrement choquant de Lewis Hamilton en F1 en 2025 : est-ce pire que son chagrin de 2021 ?

La saison 2025 de Lewis Hamilton : Une année d'angoisse qui pourrait éclipser le chagrin de 2021 !Dans une révélation...

by Carl Smith
décembre 18, 2025
FIA unveils groundbreaking 2027 WRC cars: revolutionizing rallying with cost-effective, high-performance innovations
Compétition

La FIA dévoile des voitures révolutionnaires pour le WRC 2027 : une révolution dans le rallye grâce à des innovations performantes et économiques.

La révolution arrive : les voitures WRC révolutionnaires de 2027 prêtes à transformer le rallye !Le futur du rallye est...

by Miguel Cunha
décembre 18, 2025
Pierre Gasly reveals shocking Red Bull bias for Max Verstappen: his 2019 struggle exposed
Compétition

Pierre Gasly révèle le choc du favoritisme de Red Bull pour Max Verstappen : ses difficultés en 2019 mises en lumière.

Max Verstappen, le talent prodigieux de Red Bull Racing, a récolté des éloges et réalisé des exploits remarquables sur la...

by Redação
décembre 18, 2025

Recent News

Mercedes dismisses 2026 favorites label: why the pressure is mounting for F1 dominance

Mercedes rejette l’étiquette de favori pour 2026 : pourquoi la pression monte pour dominer en F1.

décembre 18, 2025
Lewis Hamilton’s shocking F1 2025 collapse: is this worse than his 2021 heartbreak?

L’effondrement choquant de Lewis Hamilton en F1 en 2025 : est-ce pire que son chagrin de 2021 ?

décembre 18, 2025
FIA unveils groundbreaking 2027 WRC cars: revolutionizing rallying with cost-effective, high-performance innovations

La FIA dévoile des voitures révolutionnaires pour le WRC 2027 : une révolution dans le rallye grâce à des innovations performantes et économiques.

décembre 18, 2025
Pierre Gasly reveals shocking Red Bull bias for Max Verstappen: his 2019 struggle exposed

Pierre Gasly révèle le choc du favoritisme de Red Bull pour Max Verstappen : ses difficultés en 2019 mises en lumière.

décembre 18, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.