Franco Colapinto fait face à une bataille difficile lors du Grand Prix du Qatar ce week-end, alors que le rookie de Williams a révélé qu’il conduira avec des composants obsolètes sur sa FW46 suite à un accident important à Las Vegas. La situation des pièces de rechange de l’équipe, déjà sous pression, l’a laissé sans les dernières mises à jour, aggravant les défis de Williams alors qu’ils luttent pour grimper à partir de la neuvième place dans le Championnat des Constructeurs.
Conséquences de l’accident : Un revers pour Colapinto
L’accident coûteux de Colapinto lors des qualifications à Las Vegas, qui a marqué son troisième incident majeur en deux week-ends de course, a causé des dommages importants à sa voiture. Williams a réussi à équiper les deux voitures de leurs spécifications les plus avancées pour la course de Vegas malgré des accidents antérieurs au Brésil. Cependant, le dernier incident de l’Argentin a étiré les ressources de l’équipe au-delà de leurs limites.
- Point de vue de Colapinto :
“Bien sûr, ce n’est pas idéal d’arriver au week-end dans cette situation. Après avoir déjà manqué de pièces de rechange à Vegas, ici nous allons avoir un peu plus de mal avec ça.”
Suspension et matériel anciens
Colapinto a confirmé que sa voiture comporterait des pièces obsolètes, y compris un ancien système de suspension avant, ce qui impacte significativement son potentiel de performance.
- “Ma voiture ne sera pas à la dernière spécification. C’est déjà un point où vous ne voulez pas commencer le week-end,” a admis Colapinto. “Nous changeons la suspension avant. C’est différent, donc c’est l’ancienne spécification et d’autres choses. Mais c’est comme ça. Nous devons composer avec ça.”
L’agression a un coût
Le jeune Argentin a reconnu que le besoin de l’équipe de marquer des points l’a poussé à adopter une approche agressive, ce qui a contribué à son accident à Las Vegas.
- “Nous essayons d’être agressifs et de repousser les limites. Nous sommes à un point où nous devons marquer des points, et nous y allons. Les qualifications sont un moment où vous devez y aller. Malheureusement, c’était un peu trop.”
Encouragement au milieu des défis
Malgré les revers, Colapinto reste optimiste, citant le rythme prometteur de la voiture avant et après l’accident de Vegas comme une raison de rester positif.
- “Notre rythme de qualification était vraiment bon. La voiture était très forte, donc c’était positif. Sur les Mediums, j’étais le plus fort [dans la course].”
Il a ajouté que l’équipe se réinitialiserait et viserait à rebondir au Qatar, en ciblant un week-end plus propre.
La bataille difficile de Williams
Avec seulement deux courses restantes dans la saison, Williams se trouve à 29 points du RB, huitième au classement des Constructeurs. Les accidents de Colapinto ont compliqué la quête de points de l’équipe, mais sa détermination à maximiser la performance dans des conditions difficiles pourrait encore offrir une lueur d’espoir.
“C’est un autre week-end de réinitialisation, donc nous allons bien,” a conclu Colapinto.
