La sensation argentine Franco Colapinto est sur le point de conclure un accord pour rejoindre l’équipe Alpine F1 pour la saison 2025, bien que Jack Doohan commence toujours en tant que coéquipier de Pierre Gasly. Ce mouvement intensifie l’attention sur l’évolution de la stratégie des pilotes d’Alpine et la pression croissante sur Doohan pour performer.
La percée de Colapinto avec Williams
Colapinto a fait sensation dans la seconde moitié de la saison 2024 de Formule 1 après avoir remplacé Logan Sargeant chez Williams. Malgré une expérience limitée, le jeune pilote a marqué cinq points en neuf départs, surpassant le total de Sargeant en 1,5 saison.
Les moments forts de l’apparition de Colapinto incluent une arrivée dans les points lors de seulement son deuxième départ à Azerbaïdjan et une autre au Grand Prix des États-Unis, sur des circuits où il n’avait jamais couru auparavant. Cependant, une série de crashs coûteux au Brésil et à Las Vegas a tempéré son élan initial, conduisant Williams à confirmer Carlos Sainz comme coéquipier d’Alex Albon pour 2025.
Le mouvement d’Alpine pour sécuriser Colapinto
Alpine, cherchant à renforcer son vivier de pilotes à long terme, a intensifié les négociations avec la direction de Colapinto. Bien que Red Bull ait exploré la possibilité de le signer, l’équipe française est apparue comme la principale candidate, probablement en raison de son besoin d’un pilote de réserve avec de l’expérience en F1 et de son intérêt à diversifier ses options futures.
Les rapports suggèrent que le rôle de Colapinto chez Alpine se concentrera initialement sur celui de pilote de réserve, bien que sa présence crée une situation dynamique pour les plans d’Alpine en 2025.
Pression sur Jack Doohan
Alors que Jack Doohan commencera la saison aux côtés de Gasly, des spéculations circulent au sujet d’une clause de performance dans son contrat. Cette clause pourrait permettre à Alpine de remplacer Doohan en cours de saison s’il ne parvient pas à atteindre des critères spécifiques, avec Colapinto prêt à intervenir.
Doohan, qui a fait ses débuts prématurés à Abou Dhabi 2024 après le départ anticipé d’Esteban Ocon, a montré des éclairs de potentiel. Cependant, les attentes d’Alpine sont élevées, notamment avec Flavio Briatore, connu pour son approche directe, à la tête des décisions de l’équipe. La volonté de Briatore de procéder à des changements rapides ajoute une couche supplémentaire de tension.
Attractivité commerciale de Colapinto
L’ascension de Colapinto a suscité un intérêt commercial significatif, en particulier en Amérique du Sud, désireuse de voir émerger sa prochaine star de la F1. Sa présence chez Alpine pourrait apporter des avantages financiers et en termes de base de fans, augmentant encore les enjeux pour Doohan.
Quelles sont les prochaines étapes ?
Pour Doohan, l’équation est simple : performer ou faire face à la possibilité d’un remplacement. La stratégie agressive d’Alpine souligne la nature à enjeux élevés de ses décisions concernant les pilotes, visant à garantir un avantage compétitif tant sur la piste que sur le plan commercial.
Pendant ce temps, pour Colapinto, rejoindre Alpine—même en tant que réserviste—le maintient dans la conversation de la F1 et le positionne pour un futur siège de course. Avec sa capacité d’adaptation prouvée et son talent brut, il est clair qu’il restera une figure clé de la stratégie à long terme de l’équipe.
Alors que la saison 2025 approche, tous les yeux seront rivés sur la dynamique de l’équipe de pilotes d’Alpine. Doohan relèvera-t-il le défi, ou Colapinto saisira-t-il à nouveau son moment ? Seul le temps nous le dira, mais une chose est certaine : les mouvements audacieux d’Alpine sont prêts à faire des vagues en Formule 1.
