Le week-end désastreux d’Alpine au Canada : des résultats décevants et une démission bouleversent l’équipe
Alpine a connu un week-end cauchemardesque au Grand Prix du Canada, avec Colapinto et Gasly terminant en dehors du top 10, respectivement à la 13e et 15e place. Les malheurs de l’équipe ont été aggravés par la démission de Luca de Meo en tant que PDG de Renault. Cela a marqué un autre revers pour Alpine dans une saison remplie de déceptions, malgré une lueur d’espoir en Espagne où ils ont obtenu leur deuxième arrivée dans les points grâce à Pierre Gasly. Cependant, au Canada, l’équipe, actuellement en bas du Championnat des Constructeurs, n’a pas réussi à obtenir un top 10 pour aucun des pilotes, ce qui a entraîné le pire résultat pour Gasly jusqu’à présent cette saison.
La course de Gasly a mal commencé alors qu’il a été contraint de partir de la voie des stands aux côtés de Lawson en raison d’un remplacement d’unité de puissance. Il a franchi la ligne d’arrivée en 15e position, exprimant sa frustration face à la performance de l’équipe : « Nous avons beaucoup de choses à revoir après la course. Partir de la voie des stands après des changements tactiques dans le parc fermé allait toujours être difficile. Nous avons essayé une stratégie différente, et cela s’est avéré être un après-midi frustrant. Nous étions coincés derrière d’autres voitures et avons eu du mal à dépasser sur les lignes droites. Nous devons viser une meilleure position sur la grille car avec une meilleure position sur la piste, nous pouvons être beaucoup plus compétitifs. Je pense que notre rythme était correct lorsque nous avions de l’air clair, mais malheureusement, nous étions coincés dans le trafic trop longtemps. Nous allons nous regrouper et viser un meilleur week-end en Autriche la prochaine fois. »
Malgré la performance sombre, il y avait quelques signes faibles d’amélioration pour Franco Colapinto, qui a égalé son meilleur résultat de la saison avec une 13ème place, contrastant avec les difficultés de son coéquipier. Colapinto a commenté la course difficile : « C’était un après-midi difficile pour nous et certainement pas ce que nous attendions ou voulions. Nous nous sommes bien positionnés en partant de la dixième place sur la grille, et j’ai fait un bon départ en doublant quelques voitures lors du premier tour. Bien sûr, à partir de là, l’objectif est de marquer des points, mais nous avons été un peu malchanceux avec la stratégie et le trafic, ce qui a affecté notre course. Je pense que la voiture avait un bon rythme, et nous devons comprendre ce que nous pouvons améliorer la prochaine fois. C’est un circuit très délicat, et nous savions que cela serait difficile pour nous, donc nous pouvons certainement tirer certains avantages de certains aspects du week-end. Je suis satisfait des progrès réalisés durant le week-end, malgré le résultat final, et je veux définitivement continuer cet élan en Autriche. »
Le Grand Prix du Canada s’est avéré être un chapitre difficile pour Alpine, mettant en évidence la nécessité d’améliorations significatives pour propulser l’équipe de nouveau en lice. À mesure que la saison progresse, Alpine devra se regrouper, élaborer des stratégies et redoubler d’efforts pour inverser la tendance et viser de meilleurs résultats lors des prochaines courses.
