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Franco Colapinto défie les ordres d’Alpine dans un drame choquant au Grand Prix des États-Unis – Que s’est-il passé ensuite ?

James Taylor by James Taylor
octobre 22, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Franco Colapinto Defies Alpine Orders in Shocking U.S. Grand Prix Drama – What Happened Next?
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Franco Colapinto défie les ordres de l’équipe dans un scandale choquant au Grand Prix d’Austin : « Les instructions doivent être suivies ! »

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Dans un tournant stupéfiant des événements lors du Grand Prix des États-Unis, le pilote de Formule 1 d’Alpine, Franco Colapinto, a lancé un défi en défiant ouvertement les ordres de l’équipe, déclenchant une tempête de controverse au sein de l’équipe. Après une course tumultueuse à Austin, Colapinto a déclaré avec audace : « les instructions de l’équipe doivent toujours être suivies quoi qu’il arrive », pourtant ses actions en disaient long alors qu’il naviguait sur la piste avec une détermination féroce pour obtenir un meilleur classement.

Lors d’une course où les enjeux étaient élevés et la tension palpable, Colapinto s’est retrouvé dans une bataille désespérée pour la position. Après un arrêt au stand précoce au tour 13, il a subi une pression intense de la part de Gabriel Bortoleto de Sauber, qui était à ses trousses alors qu’ils approchaient des derniers tours. Le drame a pris de l’ampleur lorsque Alpine a ordonné à Colapinto au tour 54 de maintenir sa position derrière son coéquipier Pierre Gasly, qui était en retard. La réponse incrédule de Colapinto, « Attendez, quoi ? Maintenir les positions ? Mais il est lent ! » a mis en évidence la frustration et l’urgence du moment.

Dans un acte de défi, Colapinto a choisi de dépasser Gasly, terminant la course à la 17e place tandis que son coéquipier terminait dernier. Cette manœuvre audacieuse a suscité la colère de la direction d’Alpine, l’équipe exprimant sa déception face à la violation du protocole. Lors d’une discussion interne, Alpine a réitéré l’importance de suivre les instructions de l’équipe : « Il est clair que les instructions de l’équipe doivent toujours être suivies quoi qu’il arrive. »

Cependant, le pilote débutant a offert un aperçu de son état d’esprit après la course, affirmant que son rythme supérieur lors du dernier relais justifiait sa décision. “J’avais tout simplement un rythme bien plus rapide que Pierre lors du dernier relais… et Bortoleto était beaucoup plus rapide que nous,” a expliqué Colapinto, affirmant que rester derrière Gasly ne ferait que mettre les deux voitures en danger d’être dépassées. Son point de vue met en lumière les pressions concurrentielles auxquelles les pilotes sont confrontés, surtout lorsqu’ils luttent pour leur survie sur la piste.

Lorsqu’on lui a demandé à propos de l’ordre d’équipe inattendu pour une fin sans points, Colapinto a diplomatiquement reconnu la lutte continue de l’équipe pour s’améliorer, en disant : “Nous essayons vraiment d’être forts pour l’année prochaine et nous analysons chaque situation.” Ses remarques soulignent la nature critique de ces moments, même lorsque des points ne sont pas en jeu—chaque décision compte dans la quête implacable de la performance.

Malgré cet épisode enflammé, Alpine continue de lutter avec une tendance préoccupante, ayant vu ses deux voitures terminer en dehors des 15 premières places lors des quatre dernières courses de Grand Prix—un bilan désolant qui souligne les difficultés persistantes de l’équipe. Colapinto a déploré les défis rencontrés durant le week-end à Austin, citant un manque de temps de pratique et des difficultés à trouver le bon équilibre avec la voiture comme des facteurs majeurs. “Nous devons comprendre plus en détail pourquoi nous avons tant souffert avec la voiture et travailler pour corriger cela à l’avenir,” a-t-il déclaré, reconnaissant le chemin difficile qui l’attend.

Alors que la saison touche à sa fin, la pression monte pour Alpine afin de se regrouper et de se recentrer. Avec la défiance audacieuse de Colapinto envers les ordres de l’équipe et la performance médiocre de l’équipe, la question demeure : Alpine peut-elle se redresser après ce chapitre tumultueux, ou est-elle destinée à de nouvelles luttes dans le monde à enjeux élevés de la Formule 1 ? Les fans et les analystes suivront de près l’équipe alors qu’elle se prépare pour les dernières courses de l’année, espérant un retournement qui semble plus insaisissable que jamais.

Tags: 1958-formula-1-seasonAlpinefranco-colapinto-2gabriel-bortoletospierre-gaslys
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