La fureur a éclaté parmi les fans de NASCAR qui estiment avoir été lésés par le mépris apparent de FOX Sports pour la qualité de la couverture des courses. L’événement récent de la AmBetter Health 400 2025 au Atlanta Motor Speedway a été décrit comme le pire de l’histoire récente, FOX Sports portant la responsabilité de nombreux problèmes techniques et d’un excès de pauses publicitaires. Ces problèmes n’ont pas échappé aux fans, entraînant des moments de course vitaux manqués et suscitant de la frustration parmi la base de fans dévouée.
Ce n’est pas la première fois que FOX Sports est critiqué pour sa couverture médiocre. Le Daytona 500, qui ouvrait la saison, a également été entaché par des problèmes de diffusion. En tant que diffuseur officiel de NASCAR, le conglomérat médiatique semble décevoir continuellement son public avec sa performance peu inspirante.
Dans un tableau contrasté, la couverture par FOX de la saison inaugurale d’IndyCar a été louée pour ses normes élevées. La disparité entre les deux n’a pas échappé aux fans de NASCAR qui se sont tournés vers les réseaux sociaux pour exprimer leur mécontentement, dénonçant le diffuseur américain pour ses doubles standards apparents.
La gestion par FOX Sports de ‘The Great American Race’ a été particulièrement critiquée. Les fans ont été déçus lorsque des moments clés, tels que le survol très attendu des Thunderbirds de l’Air Force, ont été manqués en raison de pauses publicitaires. D’autres événements significatifs, y compris plusieurs accidents, n’ont été diffusés qu’en rediffusion longtemps après qu’ils se soient produits. Les choix de production obsolètes, tels que des clips préenregistrés sans rapport, ont également été critiqués.
Des problèmes techniques ont encore aggravé les fans, avec un audio et une vidéo désynchronisés lors de l’événement à l’Atlanta Motor Speedway. Cela a entraîné un décalage entre les visuels et les commentaires, laissant les fans perplexes. La couverture a manqué au moins trois drapeaux jaunes, provoquant de la confusion sur les événements qui se déroulaient sur la piste. Ces lacunes sont surprenantes compte tenu du contrat de droits médiatiques de plusieurs milliards de dollars de NASCAR qui a débuté cette année.
IndyCar, en revanche, semble bénéficier des meilleurs efforts de FOX. Depuis l’annonce que la saison complète de 17 courses d’IndyCar sera diffusée sur son réseau, FOX n’a laissé aucune pierre non retournée pour fournir une couverture de haute qualité. L’attention portée aux détails est évidente dans tout, des publicités de haute qualité à l’interface mise à jour utilisée lors de la pratique d’IndyCar et d’IndyCar NXT dans les rues de St. Petersburg.
La différence dans l’approche de FOX envers les deux séries de courses est frappante. La couverture d’IndyCar présente une horloge claire, les cinq premiers pilotes avec leurs photos, les numéros de voiture et leurs noms de famille. Même le code couleur correspond aux schémas de couleurs des équipes et des sponsors. En revanche, le format de NASCAR est resté stagnant, recyclant le même ancien format.
Le mécontentement parmi les fans est palpable, et FOX Sports a été soumis à une avalanche de critiques. Les erreurs de diffusion lors des deux premières courses de la saison ont laissé les fans mécontents avant le Grand Prix EchoPark Automotive 2025 au Circuit of the Americas.
Le fond de mécontentement est résumé succinctement par un fan qui a écrit : « Ça montre où se trouve la priorité, je suppose. » Même si IMS Productions gère la diffusion tandis que FOX agit en tant que distributeur pour IndyCar, la différence de qualité est très perceptible. Un autre fan a noté : « NASCAR s’est fait avoir, frère. »
Alors que NASCAR se dirige vers sa première course rémunératrice de points cette année au Autodromo Hermanos Rodríguez, les questions sur l’engagement de FOX envers la qualité deviennent de plus en plus fortes. Certains fans ont utilisé l’humour pour exprimer leur déception, avec un utilisateur plaisantant : « NASCAR a l’air d’être déjà au Mexique, » suggérant qu’un manque d’infrastructure pourrait être la cause des erreurs de FOX.
FOX Sports semble mettre les bouchées doubles pour la saison IndyCar 2025, déterminé à faire une impression avec sa couverture du format à roues ouvertes pour la première fois de son histoire. En revanche, la société de médias ne diffusera que 12 courses NASCAR en 2025, deux de moins que son rival, NBC.
Le commentaire d’un fan résume peut-être le sentiment le mieux : « La différence, c’est de se soucier du produit, et de ne pas le traiter comme un spectacle de clowns. » À ce stade, il semble que FOX Sports ait besoin de faire de grandes corrections de cap s’il souhaite sauver sa position parmi les fans de NASCAR.
