Ford a annoncé que les modèles électriques Ford Pro E-Transit Custom, E-Tourneo Custom et E-Transit avec autonomie prolongée sont désormais équipés en standard d’une pompe à chaleur innovante, capable d’augmenter l’autonomie par temps froid.
La nouvelle technologie de pompe à chaleur à injection de vapeur de Ford offre un moyen efficace de chauffer l’habitacle en exploitant l’énergie thermique externe, même à des températures inférieures à -10°C.
Selon la marque, chauffer l’habitacle en capturant cette énergie « gratuite » réduit la consommation d’énergie de la batterie, permettant aux conducteurs de rester au chaud et à l’aise, ce qui se traduit par un plus grand volume d’énergie disponible dans la batterie pour une meilleure autonomie.
Le système de pompe à chaleur offre des avantages supérieurs par rapport à d’autres modèles de pompes à chaleur, utilisant l’injection de vapeur pour améliorer l’efficacité tant dans le chauffage que dans le refroidissement des intérieurs des fourgonnettes. Lorsque les températures extérieures dépassent 25°C, le système de refroidissement intégré de la pompe peut également extraire la chaleur de l’habitacle, réduisant l’énergie de la batterie requise pour le fonctionnement de la climatisation du véhicule.
Lors de tests réalisés dans des environnements réels et en laboratoire, les ingénieurs de Ford ont conclu que la technologie pourrait améliorer l’autonomie des modèles E-Transit de 7 % à 10 % par rapport à un véhicule sans cette pompe à chaleur.
“Pour les entreprises qui utilisent des fourgonnettes, chaque kilomètre supplémentaire parcouru entre les charges signifie moins de temps d’arrêt et des gains financiers accrus. Nous essayons d’ajouter chaque kilomètre possible pour maximiser l’efficacité et rendre les flottes électriques plus productives et rentables,” a déclaré Ingo Krolewski, superviseur des attributs et des contrôles climatiques chez Ford.
