Vous êtes sur le point d’assister à la mise à jour de mi-cycle du SUV d’entrée de gamme populaire de Ford, mais il est connu que, dans le cas de sa déclinaison la plus dynamique, la mécanique restera inchangée, se limitant essentiellement aux habituels ajustements stylistiques, à une connectivité plus avancée… et à un prix qui devrait augmenter d’environ 3000 €!
Ainsi, pour ceux pour qui l’efficacité dynamique est une priorité, il pourrait s’agir d’une excellente opportunité d’acquérir, pour 37 755 €, le Ford Puma ST X 1.0 EcoBoost Powershift, animé par la version la plus évoluée à ce jour de son acclamé et primé trois cylindres de 999 cc, ici avec une technologie mild hybrid à 48 volts et 170 ch, et une boîte de vitesses pilotée.
Se penchant davantage vers le style d’une petite sportive que d’un SUV, ce modèle prouve que la taille n’est pas tout lorsqu’il s’agit de plaisir de conduite, comme vous pourrez le constater en regardant l’essai réalisé par António de Sousa Pereira pour AutoGear sur le Ford Puma ST X 1.0 EcoBoost Powershift.
