Ford is strengthening the range of the seven-seater Tourneo Connect, with the addition of a plug-in hybrid engine, a first in the segment.
The Tourneo Connect Plug-In Hybrid (PHEV) will elevate the flexibility and versatility of the Tourneo Connect model to a new level, allowing customers to electrify their driving experience, traveling up to 110 km with purely electric energy, and driving with zero exhaust emissions in the growing number of low emission zones in Europe.
The new engine integrates a 1.5-liter EcoBoost petrol engine, a high-voltage battery, and an electric motor to deliver a combined power of 150 hp and 350 Nm of maximum torque through a six-speed dual-clutch automatic transmission.
Ford revealed that the battery allows fast charging up to 50 kW using public DC chargers on long trips, or can be fully recharged at home using AC charging up to 11 kW.
Le Tourneo Connect hybride plug-in est disponible en version cinq places, ainsi qu’en variante sept places, avec une troisième rangée de deux places de série. L’habitacle spacieux et polyvalent n’est pas affecté par la nouvelle motorisation, car avec les sièges arrière retirés, le modèle offre jusqu’à 3,1 m3 d’espace de chargement dans le Grand Tourneo Connect et jusqu’à 2,6 m3 dans la variante cinq places.
Ford a révélé qu’il ouvrira les commandes du Tourneo Connect hybride plug-in l’été prochain, et que les premières livraisons sont prévues pour le dernier trimestre de l’année.
