Flavio Briatore bouleverse les négociations autour d'Alpine : Mercedes prend les devants, pas Toto Wolff !
Dans un retournement de situation étonnant dans le monde de la Formule 1, Flavio Briatore a révélé que les négociations en cours concernant la vente de la participation d'Otro Capital dans Alpine sont fermement entre les mains de Mercedes, et non de l'un des co-propriétaires de l'équipe, Toto Wolff. Cette révélation survient au milieu de rapports circulants selon lesquels Wolff fait partie de plusieurs enchérisseurs en lice pour la convoitée participation de 24 % actuellement détenue par le consortium d'investissement américain, Otro Capital.
Briatore, le directeur de l'équipe Alpine et une figure de proue de la F1, insiste sur le fait que tout dialogue concernant la vente se fait strictement avec Mercedes elle-même, en soulignant : “Chaque jour, c'est une nouvelle situation. Mais ce que je veux dire, c'est que je sais que c'est une négociation de Mercedes, pas avec Toto, avec Mercedes, et nous verrons.” Cette déclaration jette non seulement une ombre sur les intentions de Wolff, mais soulève des questions sur la direction future d'Alpine, une équipe qui est devenue un acteur significatif dans le sport.
Otro Capital, qui a fait les gros titres il y a trois ans en acquérant sa participation pour la somme incroyable de 200 millions d'euros, cherche maintenant à encaisser. Parmi les investisseurs de haut profil du consortium figurent la superstar d'Hollywood Ryan Reynolds et la légende du golf Rory McIlroy. Cependant, le temps presse alors que le groupe d'investissement cherche à vendre sa part et à maximiser ses retours.
Alors que les spéculations s'intensifient, plusieurs figures de proue, dont l'ancien rival Christian Horner, seraient en lice en tant qu'acheteurs potentiels. Bien que l'intérêt de Horner pour un retour dans le paddock soit bien documenté, l'offre de Wolff a surpris beaucoup de monde. L'Autrichien, qui a récemment vendu une participation de 5 % dans Mercedes au PDG de CrowdStrike, George Kurtz, aurait soumis une offre au cours des dernières semaines. Mais Briatore reste catégorique sur le fait que des discussions ne se déroulent pas directement avec Wolff.
Lorsqu'on lui a demandé s'il envisagerait lui-même d'acheter la participation, Briatore a rapidement écarté l'idée, affirmant avec emphase : “Non, non, non. Je regarde juste ce qui se passe, et je surveille simplement ce qui se passe.” Son objectif est clair : surveiller le drame en cours sans s'impliquer dans la guerre des enchères.
Les enjeux sont élevés alors qu'Alpine a récemment fait la transition pour devenir une équipe cliente de Mercedes, abandonnant son ancien programme moteur Renault. Avec ce changement stratégique, l'équipe utilise désormais des unités de puissance et des boîtes de vitesses Mercedes, entrelaçant encore plus leurs avenirs.
En réponse aux questions concernant l'implication de Wolff, un porte-parole de Mercedes a confirmé : “Mercedes est un partenaire stratégique clé d'Alpine, et nous sommes tenus informés des derniers développements.” Pendant ce temps, Alpine reste discret sur l'identité des enchérisseurs potentiels, déclarant : “L'équipe est régulièrement approchée et contactée par plusieurs parties et investisseurs potentiels. Nous ne commentons aucun nom ou individu spécifique en question.”
Alors que la nouvelle saison de course se profile, la pression est forte sur Alpine pour maintenir sa performance sur la piste tout en naviguant dans les eaux tumultueuses des négociations d'entreprise. Avec plusieurs parties exprimant leur intérêt et un paysage changeant quotidiennement, le paddock de F1 se prépare à ce qui pourrait être un changement sismique dans la propriété des équipes.
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