Flavio Briatore critique les règlements de 2026 : « Pourquoi changer quand les voitures sont proches ? »
Le célèbre directeur d’équipe d’Alpine, Flavio Briatore, déchaîne une tempête de critiques contre la révolution technique à venir en 2026, remettant en question la nécessité de modifier les règlements actuels. Alors que le paddock de la Formule 1 s’agite autour des changements potentiels des règlements qui entreront en vigueur la saison prochaine, Briatore recentre l’attention sur la décision perplexe de réviser les règles techniques juste au moment où les équipes atteignaient une parité de performance.
Dans une déclaration audacieuse, Briatore a exprimé son mécontentement, déclarant : « Je crois que changer les règlements est une erreur. Nous avons actuellement dix à douze voitures à deux dixièmes les unes des autres, ce qui est ce que nous avons toujours espéré. Nous voulions que les voitures soient très proches les unes des autres pour voir cinq, six, sept pilotes différents capables de gagner des courses. Et pourtant, nous changeons les règles, et je ne sais pas à quoi cela sert. » Le patron d’Alpine F1 a souligné le désir d’une compétition acharnée entre les pilotes avec des voitures étroitement assorties, un objectif qui semblait à portée de main avant les changements de règles imminents.
Le scepticisme de Briatore s’est poursuivi alors qu’il a remarqué : « Il reste à voir, mais ce sera une surprise de voir ce qui se passe. Je n’aurais absolument pas changé les règlements. Les coûts ont augmenté, et actuellement, comme nous l’avons vu à la fin des sessions, il y a huit à dix voitures à quelques dixièmes les unes des autres. Réaliser plus que cela est impossible. »
La critique de cette figure expérimentée concernant les modifications imminentes des règlements ajoute une nouvelle couche de scrutin au débat en cours au sein de la communauté de la Formule 1. Alors que les équipes se préparent pour la saison à venir, l’opposition franche de Briatore aux règlements de 2026 soulève des questions pertinentes sur la direction du sport et les conséquences potentielles de la perturbation de l’équilibre durement acquis entre les concurrents.