ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

FIA Sous Pression : La Suppression de la Tour de Bearman en Q1 Suscite l’Indignation et le Débat

Carl Smith by Carl Smith
mai 18, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
FIA Under Fire: Bearman’s Controversial Q1 Lap Deletion Sparks Outrage and Debate

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 17, 2025 Haas' Oliver Bearman during practice REUTERS/Florion Goga

ADVERTISEMENT

La décision controversée de la FIA qui a suscité la colère de Bearman

Dans un retournement de situation choquant lors des qualifications de Formule 1 à Imola, le jeune pilote Ollie Bearman s’est retrouvé au centre d’une tempête après que la FIA a controversé la suppression de son temps au tour de Q1. La décision, qui a finalement conduit Bearman à être éliminé de Q1 à la 19e place, a laissé le pilote furieux et qualifiant la situation de « totalement injuste ».

Bearman a exprimé sa frustration, déclarant : « Je veux dire, nous avons le feu rouge sur notre tableau de bord, cela ne s’est pas produit pour moi jusqu’à un bon moment après que j’ai franchi la ligne. » Le pilote croyait fermement que la suppression de son temps au tour était injuste, surtout après avoir revu les images embarquées qui montraient qu’aucun drapeau rouge n’était affiché lorsqu’il a franchi la ligne d’arrivée.

ADVERTISEMENT

La révision tardive de la décision par la FIA n’a fait qu’ajouter à la consternation de Bearman, qui est resté assis dans sa voiture pendant plus de 10 minutes, incertain du résultat. Malgré la confirmation éventuelle de son élimination de Q1, Bearman a maintenu sa position sur la question, soulignant le manque d’explication fourni pour cette décision controversée.

Suite à l’examen intense entourant la disqualification de Bearman, la FIA a publié un communiqué clarifiant la séquence des événements. Le communiqué a détaillé les horaires spécifiques du drapeau rouge et de l’achèvement du tour de Bearman, visant à assurer la validité du processus de prise de décision.

Malgré l’explication de la FIA, Bearman et son équipe chez Haas restent insatisfaits, recherchant des éclaircissements supplémentaires sur la question. Le pilote a souligné l’importance de la course d’Imola comme le début du gros package de mise à niveau de Haas, rendant l’épreuve encore plus dévastatrice dans le grand schéma de leur saison.

Alors que le débat fait rage et que les tensions sont vives dans le monde de la Formule 1, le calvaire de Bearman sert de rappel frappant des marges fines et de l’examen minutieux qui définissent le sport au plus haut niveau.

Share212Tweet133Send

Related Posts

F1 Brazil GP Collision: McLaren’s Andrea Stella Declares Shared Blame for Piastri and Antonelli Clash!
Compétition

Collision au GP du Brésil de F1 : Andrea Stella de McLaren déclare une responsabilité partagée pour l’affrontement entre Piastri et Antonelli !

F1 Showdown : Andrea Stella de McLaren appelle à une responsabilité partagée dans la collision Piastri-Antonelli !Dans un tournant dramatique...

by Carl Smith
novembre 10, 2025
Max Verstappen’s Daring Pitlane Comeback: The Risky Strategy That Defied Odds at Brazil GP
Compétition

Le Retour Audacieux de Max Verstappen dans les Pits : La Stratégie Risquée Qui a Défié les Cotes au GP du Brésil

Le saut audacieux de Max Verstappen du stand aux podiums : un thriller au GP du Brésil !Dans une démonstration...

by Harry Bright
novembre 10, 2025
Kimi Antonelli’s Thrilling Podium Finish at F1 Brazil GP: Luck, Chaos, and Controversy Unleashed!
Compétition

Le palpitant podium de Kimi Antonelli au Grand Prix de F1 du Brésil : Chance, chaos et controverse déchaînés !

Kimi Antonelli : Le rookie « chanceux » qui a décroché la deuxième place au GP F1 du Brésil au...

by James Taylor
novembre 10, 2025
F1 Star Jack Doohan’s Mysterious Exit Sparks Wild Speculation After Brazilian Grand Prix!
Compétition

La sortie mystérieuse de la star de la F1 Jack Doohan suscite de vives spéculations après le Grand Prix du Brésil !

F1 2025 : L'avenir de Jack Doohan est-il en péril après une apparition surprenante au Grand Prix du Brésil ?Dans...

by Carl Harrison
novembre 10, 2025

Recent News

“Compensação” fiscal: Reino Unido estuda taxa sobre elétricos

« Compensation fiscale : Le Royaume-Uni envisage une taxe sur les véhicules électriques. »

novembre 10, 2025
Hyundai inaugura centro de testes na Europa

Hyundai inaugure un centre d’essai en Europe.

novembre 10, 2025
F1 Brazil GP Collision: McLaren’s Andrea Stella Declares Shared Blame for Piastri and Antonelli Clash!

Collision au GP du Brésil de F1 : Andrea Stella de McLaren déclare une responsabilité partagée pour l’affrontement entre Piastri et Antonelli !

novembre 10, 2025
Max Verstappen’s Daring Pitlane Comeback: The Risky Strategy That Defied Odds at Brazil GP

Le Retour Audacieux de Max Verstappen dans les Pits : La Stratégie Risquée Qui a Défié les Cotes au GP du Brésil

novembre 10, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.