Mercedes a pris un risque en concevant l’aileron avant de leur nouveau challenger W15. La saison à venir en 2024 mettra en valeur leur tentative de créer un châssis complètement différent par rapport à leurs précédentes voitures de Formule 1. Récemment, Brackley a dévoilé le challenger W15, ce qui a suscité la controverse. Ferrari et d’autres équipes ont jugé que l’aileron avant du W15 était au bord de l’illégalité et ont déposé une plainte contre lui.
Les équipes rivales s’inquiètent du fait que l’aileron avant puisse se plier à grande vitesse, donnant à Mercedes un avantage injuste. L’équipe visait à recréer le vortex Y250 des voitures précédentes, ce qui a donné un aileron avant borderline illégal et qui pourrait être en danger si le châssis est jugé injuste. Cependant, des rapports suggèrent que la FIA a donné le feu vert au châssis, ne rejetant pas l’aileron avant comme illégal. En conséquence, Mercedes se rend aux séances d’essais à Bahreïn sans apporter de modifications significatives à l’aileron avant du W15. Seul le temps révélera les avantages du nouvel aileron avant sur le châssis.
En plus de son aileron avant innovant, le Mercedes W15 Challenger présentera une addition unique au volant. Le volant aura un bouton spécial orné du logo de l’application de messagerie Whatsapp, représentant le partenariat à long terme entre les deux géants de la Formule 1. Cela rappelle le partenariat de McLaren avec Google Chrome, où la collaboration était mise en valeur par les couleurs autour de l’appuie-tête.
Les pilotes de Mercedes, dont Lewis Hamilton et Toto Wolff, utiliseront le bouton pour communiquer avec le mur des stands pendant les courses. Les fans du monde entier ont accueilli cette addition avec enthousiasme, la considérant comme un développement excitant. Mercedes vise à offrir à leurs pilotes les meilleures opportunités de remporter des courses tout au long de la saison, surtout après une performance décevante en 2023.
Brackley a l’intention de faire ses adieux au septuple champion du monde, Hamilton, à la fin de 2024. Hamilton lui-même est déterminé à obtenir de grands résultats tout au long de la saison et à potentiellement se battre pour le championnat du monde. Pendant ce temps, George Russell regarde également vers l’avenir, visant à surpasser ou au moins à égaler son coéquipier accompli alors qu’ils courent ensemble pour la dernière fois.
Selon la source firstsportz.com
