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Ferrari sous le feu des critiques : la double disqualification de Hamilton et Leclerc suscite des appels à l’amélioration.

Carl Harrison by Carl Harrison
mars 24, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
F1 Rivals: Lewis Hamilton’s Humorous Mistake Forgetting Max Verstappen’s Name at Chinese GP

44 HAMILTON Lewis (gbr), Scuderia Ferrari SF-25, 16 LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-25, action during the Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025, 2nd round of the 2025 FIA Formula One World Championship from March 21 to 23, 2025 on the Shanghai International Circuit, in Shanghai, China - Photo Xavi Bonilla / DPPI

À la suite du Grand Prix de Chine de dimanche, la légende de la F1 Ralf Schumacher a critiqué Ferrari pour leur apparente ‘incompétence’ suite à la disqualification de leurs pilotes vedettes, Lewis Hamilton et Charles Leclerc, en raison d’infractions techniques. Pour aggraver les choses, les erreurs étaient sans rapport et individuelles à chaque voiture, mettant en évidence le manque de précision au sein de l’équipe.

Le deuxième week-end de Hamilton chez Ferrari a été une montagne russe d’émotions, allant de la jubilation de mener la course Sprint du début à la fin, à une performance décevante lors des tours de qualification et du Grand Prix. Le week-end de Leclerc a été marqué par une détermination sans faille, luttant pour garder le rythme avec Hamilton lors de la Sprint et se battant contre un déficit d’appui aérodynamique lors du Grand Prix.

Le duo a franchi la ligne d’arrivée en cinquième et sixième positions, un résultat en deçà de leurs attentes, mais néanmoins une avancée par rapport à leur performance en Australie. Cependant, la jubilation a été de courte durée lorsque la nouvelle a éclaté que les deux pilotes avaient été dépouillés de leurs positions.

Une analyse plus approfondie des détails techniques a révélé que la SF-25 de Leclerc était en dessous du poids minimum de 1 kg, tandis que le patin de Hamilton était en dessous de la limite de 0,5 mm. Ferrari a accepté la décision, expliquant que la stratégie à un arrêt de Leclerc avait entraîné une usure accrue des pneus et donc, une voiture plus légère. En ce qui concerne l’usure du patin de Hamilton, Ferrari a admis une légère erreur de calcul, mais a nié toute intention de tirer un avantage déloyal.

Cependant, la critique de Schumacher à l’égard de l’équipe était inflexible. Il a souligné que la voiture de Leclerc avait perdu du poids après une légère collision avec Hamilton au premier tour, et a soutenu que Ferrari aurait dû en tenir compte. Il a qualifié cette négligence d’ ‘incompétence’. De plus, Schumacher a critiqué l’équipe de Hamilton pour ne pas avoir pris en compte l’usure que son patin subirait pendant les 19 tours de la Sprint et pour ne pas avoir ajusté cela pour le Grand Prix.

Schumacher, un vétéran aguerri de la piste, a poursuivi en disant que la performance de l’équipe était décevante, surtout après le succès de samedi. Il a insisté sur le fait que la Scuderia Ferrari ne doit laisser aucune pierre non retournée dans sa quête pour rectifier ces erreurs, soulignant la nécessité de minutie dans le monde à enjeux élevés de la Formule 1. Alors que Ferrari lutte contre ces revers, le monde de la course observe avec impatience, anticipant la réponse de l’équipe à ces allégations.

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