Frederic Vasseur est optimiste quant aux perspectives de la Ferrari en 2024 après les essais de la voiture SF-24 à Bahreïn. La Ferrari a connu une saison tumultueuse en 2023, avec la voiture SF-23 ne performant pas aussi bien en course qu’en qualifications en raison de l’usure excessive des pneus. Pour défier Red Bull lors de la prochaine saison 2024, l’équipe a dû apporter des modifications significatives au design. Ils ont réalisé des tests réussis des voitures lors d’un événement de pré-saison à Bahreïn et, selon les rapports, ont résolu le problème d’usure des pneus. Max Verstappen et Charles Leclerc, qui ont réalisé le meilleur temps du jour en utilisant des pneus tendres, ainsi que leur coéquipier Carlos Sainz, ont donné un retour positif sur la voiture SF-24. Ils ont réussi à établir les meilleurs temps lors de leurs sessions respectives. Le directeur de l’équipe Ferrari, Frederic Vasseur, croit qu’ils avancent dans la bonne direction.
Malgré quelques performances solides de la Ferrari, ils ont été surpassés par Red Bull et Mercedes ce jour-là. Même sans rouler dans la configuration idéale de la RB20, ils ont réalisé les meilleurs temps. Verstappen est attendu pour poursuivre sa domination en 2024 et remporter le championnat. Cependant, la Ferrari espère remporter quelques victoires avec la SF-24.
Lors de la session C4, Sainz et la Ferrari ont battu le meilleur temps de Red Bull du Jour 1 d’une seconde complète, tandis que Leclerc était à sept dixièmes derrière en P2. Malgré la concurrence de la Mercedes W15, la Ferrari a réussi à se classer parmi les trois premiers.
La session du matin a été pleine de suspense, mais la session de l’après-midi, dirigée par Vasseur, s’est déroulée sans encombre de 14h00 à 19h00 heure locale. Après une demi-heure, Leclerc a terminé son travail et a remis la Ferrari SF-24 à son coéquipier Carlos Sainz, assurant une transition en douceur.
Sainz a établi un nouveau record lors de la session prolongée avec un temps de 1:31.397, ce qui a permis à la Ferrari de réaliser un doublé. Avec un jeu de pneus C4, son temps de P1 a été amélioré à 1:29.921. Ce temps était plus rapide que le meilleur temps de Verstappen le Jour 1, ce qui indique qu’il est encore trop tôt pour déclarer Verstappen quadruple champion du monde.
