Alain Prost, une figure bien connue dans le monde de la course automobile, a souligné l’importance unique d’avoir un pilote de premier plan chez Ferrari. Cela est particulièrement significatif en raison des immenses pressions et complexités politiques qui accompagnent le fait de faire partie de l’équipe.
Dans un mouvement surprenant, Ferrari a décidé de dévier des stratégies traditionnelles de l’équipe de Formule 1 pour la prochaine saison de 2025. Malgré l’ajout de la superstar de la course Lewis Hamilton pour rejoindre Charles Leclerc, l’équipe a choisi de ne pas désigner un pilote numéro 1 clair.
Cette décision non conventionnelle a attiré l’attention d’Alain Prost, qui a partagé ses réserves lors d’une discussion sur Servus TV. Prost, qui connaît bien les complexités de la dynamique des équipes de F1, a commenté la pratique courante des équipes de compter sur un pilote leader pour défendre leurs aspirations au titre.
Prost a révélé : « Tout au long de ma carrière, je n’ai jamais officiellement occupé la position de premier pilote dans une équipe. » Il a également admis que ne pas rechercher un tel statut pourrait avoir été une négligence de sa part. Il a suggéré que le fait d’être le pilote principal aurait pu influencer les résultats de certaines années de championnat en sa faveur, faisant référence spécifiquement à son temps chez McLaren et chez Ferrari en 1990.
Attirant l’attention sur des précédents historiques, Prost a souligné que des pilotes légendaires comme Ayrton Senna, Michael Schumacher, Lewis Hamilton et Max Verstappen ont toujours été considérés comme les pilotes principaux dans leurs équipes respectives. Cette stratégie s’est avérée fructueuse au cours des deux dernières décennies.
Prost enfatizou a importância única de ter um piloto líder na Ferrari, considerando as pressões intensificadas e as complexidades políticas inerentes à equipe. Ele relembrou sua vitória no campeonato em 1986 e atribuiu parte de seu sucesso à ausência de ordens de equipe entre seus rivais Nigel Mansell e Nelson Piquet na Williams, o que funcionou a seu favor.
Prost especulou sobre a abordagem atual da Ferrari, sugerindo que, embora ter um piloto principal possa não ser necessário quando o título está fora de alcance, torna-se crucial para as equipes que visam o campeonato.
Fernando Alonso admitiu abertamente que a Mercedes mostrou interesse nele como um possível substituto para Lewis Hamilton.
Em conclusão, Prost expressou sua curiosidade em relação à estratégia da Ferrari com Hamilton e Leclerc, afirmando: « Será muito interessante. No papel, não haverá um piloto designado como o primeiro, o que é benéfico para o esporte como um todo. » Essa antecipação reflete a curiosidade da comunidade de F1 em geral sobre como o plano da Ferrari se desenrolará e seu impacto na dinâmica competitiva do esporte.
