Ferrari : Dominance dans les courses d’endurance, mais les rêves de F1 s’évanouissent
Dans une démonstration exaltante de prouesses en sport automobile, Ferrari a une fois de plus prouvé qu’il peut conquérir le monde des courses d’endurance. Juste une semaine après avoir décroché le prestigieux titre de Championnat du Monde d’Endurance (WEC) à Bahreïn, le cheval cabré a galopé vers une victoire révolutionnaire lors du célèbre Grand Prix de Macao. Cet exploit monumental marque la première victoire de Ferrari à cet événement légendaire, qui a longtemps été un terrain d’essai pour les plus rapides et les plus féroces du sport automobile.
Le week-end du Grand Prix de Macao a été tout simplement spectaculaire, avec des courses palpitantes sur le circuit de 3,8 miles, y compris la Coupe du Monde FIA GT et la Coupe du Monde FIA F4. Le propre Antonio Fuoco de Ferrari a volé la vedette en dominant le week-end des courses GT. Après avoir remporté la course de qualification samedi, Fuoco a livré une performance électrisante dimanche, menant de bout en bout dans sa Ferrari 296 GT3 d’AF Corse. Il a franchi la ligne d’arrivée avec près de quatre secondes d’avance sur son plus proche concurrent, Raffaele Marciello. Malgré une période de voiture de sécurité qui a offert un soupçon d’espoir à Marciello, Fuoco a exécuté ses relances de course à la perfection, maintenant une avance qu’il a continuellement étendue tout au long de la course.
Cette victoire remarquable non seulement renforce l’illustre héritage de Ferrari, mais survient également à un moment crucial pour Fuoco, qui a récemment fait la une des journaux en tant que premier Italien à piloter une voiture Ferrari F1 depuis 2009 lors de la séance d’essai du Grand Prix du Mexique. Comme l’a déclaré à juste titre le président de Ferrari, John Elkann, “Quand Ferrari est uni, on obtient des résultats.” Et cette unité porte clairement ses fruits dans le domaine des courses d’endurance.
Les récentes réalisations de Ferrari ne s’arrêtent pas à Macao. Leur triomphe aux 8 Heures de Bahreïn a marqué leurs premiers titres WEC depuis 1972, un exploit réalisé par le talentueux trio composé d’Alessandro Pier Guidi, James Calado et de l’ancienne star de F1 Antonio Giovinazzi. Cette victoire fait suite à leur retour impressionnant dans la course d’endurance en 2023, qui les a également vus remporter leur première victoire aux 24 Heures du Mans depuis 1965. Avec leur équipe de pilotes étoilés confirmée jusqu’à la saison 2026 et un contrat WEC prolongé jusqu’en 2029, l’avenir s’annonce radieux pour Ferrari dans la course d’endurance.
Cependant, au milieu de ce triomphe, une réalité frappante pèse sur Ferrari en Formule 1. L’équipe a du mal à trouver son rythme dans le championnat de F1, se languissant à la quatrième place sans victoires en course en 2025, et une sécheresse de titres qui s’étend depuis 2008. Les récents commentaires d’Elkann reflètent l’urgence de la situation alors qu’il cherche à galvaniser les pilotes Lewis Hamilton et Charles Leclerc pour terminer la saison en force. Il a exprimé sa déception après le Brésil, déclarant : « Si nous regardons nos ingénieurs, il ne fait aucun doute que la voiture s’est améliorée. Si nous regardons le reste, ce n’est pas à la hauteur. Nous avons certainement des pilotes sur lesquels il est important qu’ils se concentrent sur la conduite et parlent moins. »
Alors que Ferrari continue de dominer la scène de l’endurance, la question demeure : peuvent-ils raviver leur gloire en Formule 1 ? Le monde du sport automobile regarde avec impatience alors que Ferrari s’efforce de récupérer sa place au sommet de la course. Avec des performances puissantes en course d’endurance, il est temps pour Ferrari de traduire ce succès sur le circuit de F1. Le temps presse, et les enjeux n’ont jamais été aussi élevés pour la marque légendaire. Relèveront-ils le défi ? Seul l’avenir nous le dira.
