Ferrari réalisera une analyse minutieuse après un week-end désastreux au Grand Prix du Canada. Les deux voitures n’ont pas réussi à atteindre le Q3 et l’équipe n’a marqué aucun point en course. La mauvaise performance en qualification a été attribuée à la pression basse des pneus de départ, ce qui a entraîné un manque d’adhérence. La piste refaite et les températures basses ont également affecté le chauffage des pneus. Malgré un départ juste à l’extérieur du top 10, la Ferrari n’a pas réussi à gagner des positions et à terminer dans la zone de points. La course de l’équipe a été un désastre, avec un pilote subissant des dommages et faisant une erreur, et l’autre rencontrant des problèmes de moteur et faisant un mauvais choix de pneus. Cette performance a été un contraste frappant avec la victoire convaincante à Monaco. Le problème de moteur était lié au contrôle du moteur et non au moteur lui-même, indiquant un problème de logiciel. Ferrari espérait un drapeau rouge pour résoudre le problème, mais il n’est jamais venu. Le rythme de l’équipe a été affecté et le moteur de l’un des pilotes avait moins de puissance, entraînant un manque de progrès. Ce week-end décevant souligne la brutalité de la compétition en haut du tableau. Cependant, Ferrari reste optimiste et prévoit d’analyser les problèmes rencontrés au Canada pour apporter des améliorations. Ils croient qu’ils se rétabliront lors de la prochaine course en Espagne. L’équipe reconnaît qu’une mauvaise course ne diminue pas ses réalisations antérieures. L’objectif maintenant est d’apprendre des erreurs et de retrouver sa forme compétitive. Il est crucial pour Ferrari de résoudre les problèmes de pneus et de maintenir son progrès en développement. Bien que cet incident puisse être une anomalie, il sert de rappel sur la rapidité avec laquelle une équipe de haut niveau peut être dépassée dans le championnat de Formule 1 très disputé.
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