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Ferrari domine Sebring avec des positions de pole en GTD Pro et GTD : une analyse détaillée de la course.

Carl Harrison by Carl Harrison
mars 14, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Ferrari Dominates Sebring with Pole Positions in GTD Pro and GTD: A Detailed Race Analysis
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Dans une démonstration palpitante de vitesse et de compétence, le pilote espagnol Albert Costa a habilement manœuvré sa Ferrari 296 GT3 #81 de DragonSpeed pour s’emparer de la pole position dans la compétition GTD PRO. Son temps au tour remarquable de 1:59.131 a affirmé la domination de sa Ferrari, éclipsant les performances de Lauren Heinrich, au volant de la Porsche 911 GT3R #77 d’AO Racing, et de Neil Verhagen, derrière le volant de la BMW M4 GT3 Evo #1 de Paul Miller Racing, qui ont respectivement sécurisé les deuxième et troisième positions.

Cependant, dans un tournant inattendu, le temps au tour le plus rapide est venu de la catégorie GTD, où Alessandro Pier Guidi a démontré son talent de conduite dans une autre Ferrari, un modèle #21 d’AF Corse. Pier Guidi, avec un temps au tour également impressionnant de 1:59.131, a sécurisé la pole position pour l’équipe italienne dans le peloton de 20 voitures, démontrant une fois de plus la suprématie de Ferrari dans le monde de la course.

Dans la catégorie GTD, Kenton Koch a offert une performance louable pour obtenir la deuxième position avec Korthoff Motorsports et Mercedes. Jack Hawksworth, représentant Lexus et Vasser Sullivan, a réclamé la troisième place. Hawksworth, malgré un effort vaillant, a échoué de presque quatre dixièmes de seconde face au pilote d’usine Ferrari Pier Guidi, qui a maintenu un rythme constant tout au long de la session dans sa Ferrari 296 GT3 #21 d’AF Corse.

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La compétition était féroce, avec Koch dépassant à peine Hawksworth de seulement 0.005 secondes. Phil Ellis, pilotant la Mercedes-AMG GT3 #57 de Winward Racing, a pris la quatrième place, bien qu’il soit à plus d’une demi-seconde derrière le leader Pier Guidi. En cinquième position se trouvait Lorenzo Patrese, pilotant la Ferrari #47 de Cetilar Racing, qui a accusé un retard de 0.917 secondes sur son compatriote en pole de la classe.

Les événements à Sebring ont indéniablement consolidé la position de Ferrari en pole dans les catégories GTD Pro et GTD. La performance implacable d’Albert Costa et d’Alessandro Pier Guidi illustre la puissance et la précision que Ferrari apporte au circuit de course, établissant un standard élevé pour la concurrence à suivre.

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