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Ferrari cherche des réponses à la baisse de rythme inattendue de Lewis Hamilton lors du Grand Prix de Chine 2025.

Carl Harrison by Carl Harrison
mars 24, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Ferrari Seeks Answers to Lewis Hamilton’s Unexpected Pace Decline in 2025 Chinese GP

Formula One F1 - Chinese Grand Prix - Shanghai International Circuit, Shanghai, China - March 23, 2025 Ferrari's Lewis Hamilton in action during the race REUTERS/Go Nakamura

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Le directeur de l’équipe Ferrari, Fred Vasseur, a exprimé ses inquiétudes concernant la surprenante baisse de performance de Lewis Hamilton lors du Grand Prix de Chine 2025. Malgré une victoire impressionnante lors de la course sprint le samedi précédent, la performance d’Hamilton a chuté lors de l’événement majeur de dimanche, laissant l’équipe Ferrari envisager des ajustements nécessaires pour son soutien futur.

Hamilton, qui a commencé la course depuis la cinquième position, a d’abord montré des progrès encourageants en dépassant Max Verstappen dès le premier virage. Cependant, sa performance a commencé à faiblir en raison de l’usure des pneus, une situation aggravée par le circuit international de Shanghai récemment resurfacé.

Malgré les modifications stratégiques de Ferrari pour lutter contre ce problème, le rythme d’Hamilton a constamment diminué, culminant avec une décevante sixième place. Vasseur, lors de sa conversation avec Sky Sports F1, a qualifié la situation de ‘étrange’, soulignant le contraste frappant entre les difficultés d’Hamilton et la performance remarquable de son coéquipier, Charles Leclerc.

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« Aujourd’hui a été une journée difficile, » a déclaré Vasseur. Il a ensuite expliqué le contraste, en disant : « D’un côté du garage, même avec un aileron avant endommagé, le rythme était positif et prometteur. Cependant, c’était considérablement plus difficile pour Lewis. »

Les inquiétudes au sein de Ferrari ont augmenté suite à la performance d’Hamilton lors du Grand Prix de Chine. Ces problèmes ont commencé à se manifester lorsque l’équipe a décidé d’une stratégie à deux arrêts, dans le but de contrer la dégradation des pneus. Cependant, l’usure des pneus attendue ne s’est pas produite comme prévu, laissant Hamilton lutter pour retrouver son terrain perdu.

En précisant cette décision stratégique, Vasseur a révélé : « À un moment donné, la dégradation des pneus était significative, et la décision aurait été justifiée si tout le monde avait dû s’arrêter. » Il a également reconnu : « Nous devons nous améliorer et comprendre que nous utilisons tous les mêmes pneus, mais c’est toujours un équilibre précaire. »

Bien que Vasseur ait reconnu les aspects positifs de la performance de Leclerc, la chute soudaine du rythme et de la performance de Hamilton lors du GP de Chine a laissé l’équipe perplexe. « Nous ne voulons pas désigner des coupables ou attribuer des blâmes, mais nous devons mieux faire, » a affirmé Vasseur. « Même pendant la course, nous avons observé Max en difficulté puis se rétablissant. Cela devient significativement plus difficile lorsque vous n’êtes pas dans la bonne fenêtre de performance. »

Vasseur a félicité la conduite remarquable de Leclerc dans des conditions difficiles, notant le rythme « exceptionnel » affiché par le pilote monégasque malgré son aileron avant endommagé. L’équipe s’engage maintenant à examiner les données et à élaborer une stratégie pour améliorer la performance de Hamilton lors des prochaines courses.

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