Ferrari annonce l’arrêt du modèle emblématique ! Vous n’allez pas le croire.

La Ferrari Roma, une voiture de sport de luxe qui a fait ses débuts en 2020, connaît une baisse des ventes. Le constructeur italien l’a récemment annoncé dans son rapport financier du deuxième trimestre. Alors que les précédentes couvertures se sont concentrées sur d’autres modèles comme la 812 GTS et la SF90 Stradale, nous souhaitons mettre en avant la Roma, qui n’a pas été un best-seller.
La Roma est disponible en deux styles de carrosserie : coupé et cabriolet, tous deux dotés d’une disposition des sièges 2+2. Elle partage de nombreux composants avec la Portofino. Bien que Ferrari n’ait pas divulgué le nombre exact d’unités de Roma vendues, la version à toit fixe n’a pas connu beaucoup de popularité. Cependant, la Roma Spider décapotable, ainsi que la 296 GTS et la Purosangue, ont vu leurs livraisons augmenter au deuxième trimestre.
En termes de ventes régionales, la région EMEA (Europe, Moyen-Orient et Afrique) a été le meilleur marché de l’entreprise au cours du premier semestre de l’année, avec 3 228 livraisons, soit une augmentation de 2%. Les Amériques ont suivi de près avec 1 978 ventes, soit une hausse de 8%. Cependant, les ventes en Chine continentale, à Hong Kong et à Taiwan ont connu une baisse de 19%, passant de 735 à 595 unités. Dans le reste de la région APAC, les ventes ont augmenté de 2% pour atteindre 1 243 exemplaires. Au total, Ferrari a vendu 7 044 véhicules au cours du premier semestre de l’année, soit une modeste augmentation de 1% par rapport à la même période de l’année dernière. Au seul deuxième trimestre, l’entreprise a vendu 3 484 voitures, ce qui représente une augmentation de 2,7%.
Le coupé Roma, introduit fin 2019, est davantage une GT exotique qu’une supercar à part entière. Il a été suivi par la Roma Spider en mars 2023. La variante Spider est dotée d’un toit souple qui peut être actionné à des vitesses allant jusqu’à 37 mph (60 km/h) en seulement 13,5 secondes. Il s’agit du premier modèle décapotable de Ferrari depuis 1969. Le coffre de la Roma Spider peut accueillir 9 pieds cubes (255 litres) de bagages, et un hayon astucieusement monté permet de transporter des objets plus longs.Sous le capot de la Roma Coupe et de la Spider, vous trouverez un moteur V8 biturbo de 3,9 L. Cette disposition moteur avant-milieu et propulsion arrière génère 611 chevaux (620 ps/456 kW) et un couple de 561 livres-pieds (760 Nm). L’accélération de 0 à 62 mph (100 kph) prend 3,4 secondes, tandis que pour atteindre 124 mph (200 kph) à partir d’un arrêt complet, il faut 9,3 secondes pour la Coupe et 9,7 secondes pour la Spider. Selon les spécifications officielles, les deux modèles ont une vitesse de pointe supérieure à 199 mph (320 kph).