La déception a été amplifiée par le fait que la Ferrari, sur le papier, était attendue pour bien se comporter sur le Circuit Gilles Villeneuve, une piste qui favorise les voitures avec une bonne maniabilité sur les vibreurs, ce que la SF-24 est censée bien faire. Cependant, des signes de problèmes sont apparus lors des qualifications, lorsque ni Leclerc ni Sainz n’ont réussi à atteindre le Q3. La journée de course n’a fait qu’aggraver la situation, car Leclerc a rencontré un problème de groupe motopropulseur qui l’a contraint à abandonner, tandis que Sainz a heurté à la fin de la course, emmenant Alex Albon avec lui.
Dans son rapport post-course, la Ferrari a exprimé sa déception : « La Scuderia Ferrari HP a connu un Grand Prix du Canada décevant, avec Charles Leclerc et Carlos Sainz abandonnant la course à Montréal ».
La chance de Leclerc a pris un virage pour le pire après sa victoire triomphante lors de son Grand Prix à domicile à Monaco, où il se rapprochait de Max Verstappen au Championnat du Monde des Pilotes de Formule 1, réduisant l’écart à 31 points. Cependant, le week-end à Montréal s’est avéré catastrophique pour le pilote monégasque, car il n’a pas réussi à marquer de points alors que Verstappen est sorti vainqueur, augmentant à nouveau l’écart.
Leclerc a reconnu le problème du moteur comme le principal obstacle dans sa course : « Le problème du moteur a été le principal facteur qui a compromis notre course. Nous perdions un temps significatif par tour par rapport aux autres voitures, alors nous avons pris le risque de passer aux pneus slicks, sachant que c’était notre seule chance de terminer dans les points. Nous n’avions rien à perdre, et je ne regrette pas cette décision. C’est douloureux, et c’est une grosse perte de points pour l’équipe, car aucun de nous n’a pu terminer. Nous allons enquêter sur le problème pour nous assurer qu’il ne se reproduise pas ».
Sainz, d’autre part, n’a pas encore réussi à retrouver la forme qu’il a montrée en début de saison, lorsqu’il a remporté une course à Melbourne et a été constamment compétitif. Son erreur dans le vibreur a non seulement mis fin à sa propre course, mais a également provoqué la malheureuse collision avec Albon. En réfléchissant à la course, Sainz a admis: « C’était une course à oublier pour l’équipe. Nous savions que ce serait difficile, car nous avons lutté avec l’adhérence et la maniabilité de la voiture tout au long du week-end. La course entière était au limite, et lorsque j’ai essayé de dépasser dans le train du DRS, j’ai commis une erreur dans le vibreur. Je m’excuse auprès de l’équipe et d’Alex (Albon) pour cela. Nous avons du travail à faire avant l’Espagne pour comprendre ce qui s’est mal passé et nous assurer de ne pas nous retrouver dans cette situation à nouveau. Nous avançons. »
Le chef de l’équipe Ferrari, Fred Vasseur, a résumé la course canadienne de l’équipe, reconnaissant les difficultés auxquelles ils ont été confrontés: « Ce fut un week-end extrêmement difficile pour nous. D’un côté du stand, Charles a eu un problème moteur qui a entraîné une perte d’environ 80 chevaux pendant environ 15 tours. Nous attendions un drapeau rouge pour recommencer, mais cela ne s’est pas produit. Nous avons dû faire un arrêt au stand, ce qui nous a coûté un tour et a effectivement mis fin à la course de Charles, car il a été dépassé. Quant à Carlos, il a mal commencé et s’est retrouvé au milieu du peloton. À un moment donné, il y a eu un contact qui a endommagé l’aileron arrière et le plancher, le rendant impossible pour lui de continuer. »
Vasseur a exprimé son espoir que ce week-end difficile ait été une anomalie et que l’équipe sera en meilleure forme pour la prochaine course en Espagne: « Ce n’était pas un bon week-end dès le début. J’espère que cela signifie que nous avons eu tous nos problèmes lors d’un Grand Prix et que nous reviendrons en Espagne dans une forme bien meilleure. Nous allons analyser et considérer ce que nous aurions pu faire différemment. Nous n’anticipions pas que ce week-end serait si difficile, surtout compte tenu de notre bon rythme en longue durée le vendredi. C’est une saison longue, et il y aura des hauts et des bas, mais j’espère que nous n’aurons pas beaucoup de bas comme celui-ci ».
© 2024
Le pilote de Formule 1, Lewis Hamilton, a remporté une autre victoire impressionnante au Grand Prix d’Espagne dimanche dernier. Avec une performance magistrale, Hamilton a dépassé ses adversaires et a franchi la ligne d’arrivée en première position. Cette victoire le place dans une position privilégiée dans le championnat, augmentant ses chances de remporter le titre mondial.
Hamilton, connu pour son exceptionnelle habileté sur la piste, a dominé la course dès le début. Il a montré une vitesse incroyable et a dépassé ses rivaux avec facilité. Son équipe, Mercedes, a également joué un rôle clé dans sa victoire, en fournissant une voiture rapide et fiable.
Avec cette victoire, Hamilton a remporté son quatrième triomphe consécutif cette saison. Il s’affirme comme le pilote à battre en Formule 1. Sa détermination et son talent impressionnent tout le monde dans le monde de l’automobile.
En plus de la victoire de Hamilton, le Grand Prix d’Espagne a également connu d’autres moments palpitants. Plusieurs pilotes ont eu des luttes serrées et ont montré leurs compétences sur la piste. Ce fut une course excitante du début à la fin, maintenant les fans de Formule 1 au bord de leur siège.
La prochaine course sera le Grand Prix de Monaco, l’un des plus emblématiques du calendrier de la Formule 1. Hamilton est confiant dans sa capacité à continuer sa série de victoires et à augmenter son avantage au championnat. Les fans sont impatients de voir une nouvelle performance spectaculaire du pilote britannique.
Avec sa domination sur la piste et sa quête incessante de la victoire, Lewis Hamilton prouve être l’un des plus grands pilotes de l’histoire de la Formule 1. Sa détermination et son talent le mènent au sommet du sport et inspirent une nouvelle génération de pilotes. Le monde de l’automobile attend avec impatience de voir ce que Hamilton fera ensuite.
