Fernando Alonso se bat contre une blessure au cou au Grand Prix de Chine
Dans un tournant dramatique lors du Grand Prix de Chine, Fernando Alonso a révélé qu’il avait vaillamment concouru malgré une douloureuse blessure au cou. Le pilote chevronné, connu pour sa résilience, a affronté un week-end difficile rempli d’obstacles inattendus.
Le week-end d’Alonso a pris un tournant négatif alors qu’il subissait son deuxième DNF consécutif de la saison, un coup dévastateur aggravé par les freins de sa voiture qui prenaient feu tôt dans la course. Cet incident malheureux a suivi une Sprint Race éprouvante où il a terminé à la dixième place, derrière son coéquipier Lance Stroll, qui a décroché la neuvième place après une série de disqualifications qui ont bouleversé le classement.
Au milieu des spéculations et d’une observation attentive, Alonso a pris la parole devant les médias après la course, révélant l’ampleur de son inconfort. Arborant un ruban de protection autour du cou, le pilote espagnol a admis lutter contre un nerf coincé, qui, malgré ses meilleurs efforts, offrait peu de soulagement. « Je vais bien, » a avoué Alonso, reconnaissant le nombre limité de tours qu’il a complétés en raison de la douleur persistante.
Ce n’est pas la première fois qu’Alonso se bat contre l’adversité. Le double champion du monde a un historique de surmontage des blessures, ayant auparavant fait son retour sur le circuit quelques semaines seulement après avoir fracturé des côtes lors d’un terrible accident en Australie en 2016, et ayant participé aux essais de pré-saison pour Alpine après une fracture de la mâchoire en 2021.
La détermination d’Alonso à surmonter les problèmes techniques.
Avec zéro point sur le tableau en 2025, les frustrations d’Alonso sont palpables alors qu’il cherche à inverser sa fortune lors du prochain Grand Prix du Japon. Réfléchissant aux problèmes de frein qui ont entravé sa course récente, Alonso a détaillé la défaillance catastrophique qui a failli entraîner une collision entre plusieurs voitures. « Les freins arrière étaient très chauds dès le premier tour, et au dernier, la pédale est allée jusqu’au fond sans puissance de freinage, » a-t-il expliqué, soulignant l’évasion étroite d’un accident potentiellement grave.
La détermination d’Alonso reste inébranlable alors qu’il se prépare pour Suzuka, promettant de s’attaquer aux problèmes techniques qui ont tourmenté l’AMR25. « J’espère pouvoir voir le drapeau à damier pour la première fois cette année et que nous pourrons renverser la situation au Japon, » a-t-il déclaré, mobilisant son équipe pour relever les défis de front.
Alors que la saison de Formule 1 s’intensifie, tous les yeux sont rivés sur Alonso et Aston Martin pour voir s’ils peuvent rebondir après leurs revers initiaux et sortir victorieux des courses à venir.
