AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Fernando Alonso défie l’âge : il se prépare pour sa 23e saison et dément les rumeurs de retraite.

Carl Harrison by Carl Harrison
mars 20, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
End of the Road for Alonso? Racing Veteran Urged to Step Down Despite Recent Success

Formula One F1 - F1 75 Live Season Launch - The O2, London, Britain - February 18, 2025 Aston Martin's Fernando Alonso during the launch REUTERS/Andrew Boyers EDITORIAL USE ONLY

Avec seulement quatre mois avant son 44e anniversaire, le vétéran de la Formule 1 Fernando Alonso reste engagé dans sa carrière de pilote, déclarant qu’il sera le premier à réaliser et à admettre lorsque sa vitesse diminuera ou qu’il aura du mal à suivre le rythme. Jusqu’à ce jour, cependant, l’Espagnol, férocement compétitif, n’a pas l’intention de prendre sa retraite du sport.

Dans le monde de la Formule 1, il est rare de voir une telle longévité. Cette année marque la 22e saison d’Alonso, qui a fait ses débuts en course en 2001. Aujourd’hui, il est le pilote le plus âgé sur la grille, avec trois ans et demi de plus que Lewis Hamilton et presque six ans de plus que Nico Hulkenberg.

Fait intéressant, Oscar Piastri est né un mois après les débuts d’Alonso, et Kimi Antonelli est venu au monde cinq ans et quatre mois plus tard. D’autres pilotes comme Liam Lawson, Jack Doohan, Isack Hadjar, Gabriel Bortoleto et Oliver Bearman sont également nés après qu’Alonso ait foulé la piste pour la première fois.

Cependant, l’âge semble n’être qu’un chiffre pour Alonso. Non seulement il se prépare pour sa 22e saison, mais il s’est déjà engagé pour une 23e et n’écarte pas la possibilité d’étendre sa carrière encore plus loin.

S’exprimant lors de la conférence de presse des pilotes de la FIA précédant le Grand Prix de Chine, Alonso a exprimé son amour pour la course, déclarant : « C’est un privilège de continuer à courir et de faire ce que j’aime faire, c’est-à-dire conduire des voitures de course. » Il a également souligné à quel point il se sent chanceux d’avoir participé à différentes époques du sport, ajoutant qu’il se sent toujours « compétitif et motivé. »

Réitérant son engagement envers le sport, Alonso a souligné : « Si un jour je sens que je ne suis pas rapide, ou que je sens que j’ai du mal à suivre le rythme… Je serai le premier à ne pas en profiter. » Il a poursuivi en soulignant qu’il se sent aussi rapide qu’en 2004, indiquant que les outils et possibilités actuels permettent aux pilotes de s’améliorer et de surmonter leurs faiblesses.

Cependant, tout le monde ne partage pas l’enthousiasme d’Alonso. Le commentateur néerlandais Tom Coronel pense qu’il est temps pour l’Espagnol de laisser la place à de nouveaux talents. S’exprimant auprès de Motorsport.com, Coronel a suggéré qu’Alonso devrait envisager de prendre un rôle différent dans le sport automobile, peut-être en tant qu’entraîneur. Il a souligné qu’Alonso mentorait déjà le rookie de Sauber, Gabriel Bortoleto, indiquant que le pilote vétéran pourrait contribuer davantage au sport dans un rôle de mentor.

Cependant, tant que Fernando Alonso se sent compétitif et continue à prendre plaisir à courir, il semble peu probable qu’il se retire de sitôt. Son dévouement indéfectible au sport et sa détermination à rester pertinent sur la grille témoignent de sa passion et de son engagement envers la Formule 1.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Compétition

Ben Rhodes confronte le dilemme de l’amende de 75 000 $ de NASCAR après un accident dramatique à Darlington.

NASCAR Showdown : Le double champion Ben Rhodes réprime sa colère pour éviter une amende de 75 000 $ après...

by Carl Smith
mars 21, 2026
Compétition

Liam Lawson expose les dangers ‘suspects’ des nouvelles voitures de F1 : la sécurité est-elle en danger ?

Titre : Liam Lawson tire la sonnette d'alarme sur les dangers 'suspects' des nouvelles voitures de F1Dans une révélation saisissante...

by Carl Smith
mars 21, 2026
Compétition

Denny Hamlin laisse entendre qu’il envisage un avenir au-delà de 2027 : continuera-t-il à courir après la fin de son contrat ?

Le futur de Denny Hamlin en NASCAR : le légendaire pilote continuera-t-il au-delà de 2027 ?Denny Hamlin, le pilote célébré...

by Redação
mars 21, 2026
Compétition

Max Verstappen vise un retour spectaculaire aux courses du Nurburgring après les annulations de la F1.

Max Verstappen vise un retour au Nurburgring malgré les annulations en F1Dans un tournant palpitant des événements, le titan de...

by Publisher
mars 21, 2026

Recent News

Ben Rhodes confronte le dilemme de l’amende de 75 000 $ de NASCAR après un accident dramatique à Darlington.

mars 21, 2026

Liam Lawson expose les dangers ‘suspects’ des nouvelles voitures de F1 : la sécurité est-elle en danger ?

mars 21, 2026

Denny Hamlin laisse entendre qu’il envisage un avenir au-delà de 2027 : continuera-t-il à courir après la fin de son contrat ?

mars 21, 2026

Max Verstappen vise un retour spectaculaire aux courses du Nurburgring après les annulations de la F1.

mars 21, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.