Après un Grand Prix du Brésil physiquement brutal, le double champion du monde de F1 Fernando Alonso n’a pas retenu ses critiques à l’égard de Pirelli, le fournisseur de pneus du sport, suite à une course chaotique qui a vu de multiples accidents et des pilotes en difficulté avec l’adhérence. Les conditions difficiles à Interlagos, aggravées par une pluie imprévisible, ont poussé les pilotes—et leurs pneus—à la limite, avec cinq voitures sortant de la course et beaucoup luttant pour maintenir le contrôle sur des pneus intermédiaires.
Alonso, qui a navigué à travers d’innombrables époques de F1 et fabricants de pneus au cours de sa carrière de deux décennies, a déclaré sans détour que les pneus de Pirelli ne répondent pas aux exigences du sport, en particulier par temps adverse. “Ce n’étaient pas les conditions idéales, mais nous n’avons même pas de pneus de Formule 1. Quand il pleut un peu, il y a toujours de l’aquaplaning et des accidents. Parfois, vous ne pouvez même pas suivre la voiture de sécurité,” a-t-il déclaré, appelant à des améliorations urgentes.
Le Spagnol, qui n’a réussi à obtenir que 62 points cette saison avec l’AMR24 souvent peu coopérative d’Aston Martin, a subi une course difficile à Interlagos, aggravée par des problèmes techniques. “Et puis nous avons eu un problème de frein,” a ajouté Alonso. “Je pense que Lance avait le problème de frein lors du tour de formation, et je l’ai eu après tous les redémarrages où l’équilibre des freins va complètement vers l’arrière—c’est comme freiner avec un frein à main.”
Alonso, qui a souffert de douleurs dorsales sévères et de fatigue pendant la course, a souligné le coût physique que ces problèmes lui ont imposé. La nature exigeante de l’AMR24, surtout dans les zones de freinage, a rendu la course épuisante, le pilote de 43 ans ressentant chaque mile sur la piste bosselée et glissante.
Aston Martin se concentre désormais sur 2025, visant à développer une voiture plus compétitive pour répondre aux ambitions croissantes de l’équipe. Avec la richesse d’expérience d’Alonso et l’engagement de l’équipe à améliorer sa mécanique, l’équipe de Silverstone espère être en mesure de se battre pour le titre dans les saisons à venir.
