AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Felipe Massa demande 76 millions de dollars à la F1 et à la FIA pour sa revendication légale du Championnat de 2008.

Carl Smith by Carl Smith
mars 13, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Felipe Massa busca $76 milhões da F1 e FIA por sua reivindicação legal do Campeonato de 2008.

Filipe Massa seeks justice and a proper justification from Formula 1 (F1) and the International Automobile Federation (FIA) regarding the incident that occurred during the 2008 Championship. Massa’s legal team announced their intention to file a lawsuit against F1 and the FIA for the perceived injustice surrounding that year’s championship. Massa finished second in the championship, losing to the winner by just one point, with the infamous crash gate incident cited as one of the main reasons for his defeat.

According to Massa’s legal team, their main focus is not to recover the financial damages suffered by Massa due to the unfair loss of the championship. Massa missed out on a significant salary increase and potential sponsorships and brand deals as a result of not winning the title in 2008. The estimated loss is valued at $76.4 million, which Massa seeks to recover through the lawsuit against F1 and the FIA.

Initially, the lawsuit filed in the British court did not mention the specific incident. However, Massa’s legal team now claims that both F1 and the FIA did not take appropriate measures at the time and should be held accountable for the damages. The legal drama began with a former F1 executive’s admission that F1 did not take any action regarding the crash gate incident, despite being aware of the facts.

The crash gate incident is considered one of the most controversial moments in F1 history. To help the winner of the 2008 Singapore Grand Prix, Renault instructed a driver to intentionally crash during the race. As a result, the safety car was deployed and Massa dropped to 13th place, losing valuable points in the championship.

L’année dernière, Bernie Ecclestone, une figure importante de la F1, a révélé que la F1 et la FIA étaient au courant de l’accident délibéré. En réponse, Felipe Massa a intenté une action officielle, qui incluait également Ecclestone. Ecclestone a reconnu que Massa agissait correctement.

L’action en justice intentée par Massa a provoqué une division au sein de la communauté de la F1. La F1 et la FIA doivent gérer la situation avec prudence, car un jugement favorable à Massa pourrait créer un précédent pour d’autres équipes et pilotes qui se sentent lésés dans le passé pour engager leurs propres actions en justice, en utilisant l’affaire de Massa comme levier.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Pierre Gasly’s Silverstone Redemption Quest: Alpine’s Fierce Battle for F1 Glory
Compétition

La quête de rédemption de Pierre Gasly à Silverstone : La lutte acharnée d’Alpine pour la gloire en F1.

Dans un tournant palpitant des événements, le Grand Prix de F1 de Silverstone approche à grands pas, et Alpine est...

by James Taylor
juillet 2, 2025
Max Verstappen’s Unfulfilled Promise to Sergio Perez Sparks Drama: Helmet Swap Showdown!
Compétition

La promesse non tenue de Max Verstappen envers Sergio Perez déclenche un drame : affrontement des casques !

Max Verstappen, le champion en titre de Formule 1, a laissé les fans stupéfaits avec des révélations sur son ancien...

by Publisher
juillet 2, 2025
Stefano Domenicali Vows: British Grand Prix to Reign Forever on F1 Calendar
Compétition

Stefano Domenicali promet : le Grand Prix de Grande-Bretagne régnera éternellement sur le calendrier de la F1.

Le patron de la Formule 1 déclare : le Grand Prix de Grande-Bretagne est là pour rester pour toujours !...

by Carl Smith
juillet 2, 2025
Daniel Ricciardo Emerges Victorious in Retirement: Life « Not as Chaotic » Post Formula 1
Compétition

Daniel Ricciardo émerge victorieux dans sa retraite : la vie « pas aussi chaotique » après la Formule 1.

Daniel Ricciardo, l'ancien star de la Formule 1, se prélasse dans la tranquillité de la retraite après avoir dit adieu...

by Miguel Cunha
juillet 2, 2025

Recent News

Pierre Gasly’s Silverstone Redemption Quest: Alpine’s Fierce Battle for F1 Glory

La quête de rédemption de Pierre Gasly à Silverstone : La lutte acharnée d’Alpine pour la gloire en F1.

juillet 2, 2025
Max Verstappen’s Unfulfilled Promise to Sergio Perez Sparks Drama: Helmet Swap Showdown!

La promesse non tenue de Max Verstappen envers Sergio Perez déclenche un drame : affrontement des casques !

juillet 2, 2025
Yuki Tsunoda’s F1 Career in Jeopardy as Cadillac Eyes Shock Move

La carrière de Yuki Tsunoda en F1 en danger alors que Cadillac envisage un mouvement surprenant.

juillet 2, 2025
Stefano Domenicali Vows: British Grand Prix to Reign Forever on F1 Calendar

Stefano Domenicali promet : le Grand Prix de Grande-Bretagne régnera éternellement sur le calendrier de la F1.

juillet 2, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.