Felipe Massa lâche une bombe : Ferrari a essayé de le faire taire au sujet d’Alonso !
Dans une révélation choquante qui pourrait ébranler les fondements de la Formule 1, Felipe Massa a fait des déclarations explosives concernant un incident controversé de 2008 impliquant Fernando Alonso et un certain « Crashgate ». Le pilote brésilien, actuellement engagé dans une bataille juridique contre la F1, la FIA et le notoire Bernie Ecclestone, a dévoilé une lettre de Ferrari qui le réprimandait pour avoir discuté d’Alonso publiquement.
La déclaration de témoin révélatrice de Massa met en lumière une communication clandestine de Ferrari datée du 16 octobre 2009, dans laquelle l’équipe le réprimandait pour ses commentaires sur la connaissance d’Alonso d’un crash délibéré orchestré par Nelson Piquet Jr. lors du Grand Prix de Singapour en 2008. Ce crash a permis à Alonso de s’emparer de la victoire, un retournement de situation qui hante Massa depuis lors.
« Je croyais que Fernando Alonso savait que c’était intentionnel, » a déclaré Massa en se remémorant ses pensées lors d’une conférence de presse un an après l’incident. Ses commentaires ont manifestement froissé les responsables de Ferrari, conduisant à la lettre qui cherchait à museler le pilote franc lors de l’annonce d’Alonso comme nouvelle recrue de la Scuderia en 2010. Cette annonce est survenue juste avant le propre accident tragique de Massa en Hongrie, qui l’a laissé avec un crâne fracturé.
Dans son témoignage, Massa raconte : « Lorsque Ferrari a découvert cela, GSA (le cabinet gérant les contrats de l’équipe) m’a écrit une lettre me réprimandant pour avoir fait des commentaires publics sur Fernando Alonso. » La lettre portait la signature de Henry Peter, un avocat de Ferrari, et tentait de faire pression sur Massa pour qu’il retire ses déclarations. Pourtant, le pilote déterminé a refusé de céder, choisissant plutôt de s’éloigner publiquement du drame, déclarant : « Il était temps de se tourner vers l’avenir. »
Les implications des revendications de Massa sont stupéfiantes. Si cela est vrai, cela soulève des questions sur les mesures que Ferrari serait prêt à prendre pour maintenir une image soignée et protéger ses pilotes. Alors que le monde de la course suit cela de près, cette révélation ajoute non seulement de l’huile sur le feu dans une bataille juridique déjà enflammée, mais jette également une longue ombre sur l’intégrité du sport lui-même.
Alors que nous attendons d’autres développements, une chose est claire : Felipe Massa ne recule pas, et la vérité derrière le Grand Prix de Singapour 2008 pourrait briser la façade de l’une des équipes les plus prestigieuses de la F1. Restez à l’écoute pour plus de mises à jour passionnantes alors que cette histoire se déroule !
