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Felipe Massa critique la blague de Ricciardo sur le ‘Crashgate’ et ravive les tensions concernant sa perte du titre en 2008 face à Hamilton.

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octobre 15, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
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Felipe Massa Reflects on Challenging Partnership with Fernando Alonso at Ferrari

UN CAUCHEMAR QUI NE S’ÉTEINT PAS : MASSA S’EN PREND À RICCIARDO À PROPOS DU JAB DE SINGAPOUR

Le Grand Prix de Singapour 2008 reste un souvenir hanté pour Felipe Massa, et toute référence au scandale notoire du « Crashgate » qui lui a coûté le titre de F1 est encore une plaie ouverte. Ainsi, lorsque Daniel Ricciardo a fait une blague légère sur un incident similaire lors du GP de Singapour de cette année, Massa n’a pas trouvé cela drôle. L’ancien pilote de F1 brésilien, qui est actuellement en bataille judiciaire concernant les résultats manipulés de cette course infâme, a fustigé les commentaires de Ricciardo, condamnant la blague comme « pas sympa » et un rappel de l’un des moments les plus controversés de l’histoire de la Formule 1.

CRASHGATE : LE SCANDALE QUI A COÛTÉ UN TITRE À MASSA

Le Grand Prix de Singapour 2008 était la première course de nuit de l’histoire de la F1, et Massa était en position idéale pour gagner. Il avait obtenu la pole position, se montrant fort dans sa bataille pour le titre contre Lewis Hamilton. Mais pendant la course, Renault a délibérément ordonné à son pilote, Nelson Piquet Jr., de provoquer un accident, entraînant un safety car et le chaos dans les stands—surtout pour Ferrari. Dans la tourmente, la course de Massa a été ruinée par un pit stop raté, et ce qui aurait dû être une victoire s’est transformé en une perte dévastatrice. L’incident, désormais connu sous le nom de Crashgate, a probablement coûté à Massa le championnat de 2008, qu’il a perdu de justesse contre Hamilton.

Massa n’a jamais pu se défaire de l’amertume de cette course, donc lorsque Ricciardo a mentionné en plaisantant un accident pour provoquer un safety car, le Brésilien n’a pas tardé à exprimer son mécontentement.

“Ce n’est définitivement pas une bonne blague, et bien sûr ce n’est pas une bonne chose qui m’est arrivée,” a déclaré Massa, visiblement encore blessé par le scandale qui a perturbé sa carrière.

LA BATAILLE JUDICIAIRE DE MASSA ET UN COMBAT POUR LA JUSTICE

Bien que le paddock de la F1 ait peut-être tourné la page sur les événements de 2008, Massa ne l’a pas fait. Le pilote de 43 ans se bat devant les tribunaux pour annuler les résultats du GP de Singapour, arguant que la course manipulée a faussement altéré le championnat. Cependant, ironiquement, si les efforts de Massa réussissent, cela pourrait finalement bénéficier à Hamilton plutôt qu’à Massa lui-même. Si Renault était disqualifié, Hamilton serait promu à la deuxième place de la course, augmentant ainsi son total de points.

Malgré cela, Massa insiste sur le fait que sa bataille juridique n’est pas une question de retirer le titre à Hamilton, mais de rétablir la vérité.

“Pour être honnête, ce n’est pas un combat contre Lewis. Lewis n’a rien à voir avec ce combat,” a expliqué Massa. “Le combat concerne ce qui s’est passé lors de la course, qui n’était pas bon pour le sport. Le combat est que cette course devrait être annulée. C’est ça le combat.”

LES FANS DE HAMILTON RÉAGISSENT

Alors que l’accent de Massa est mis sur l’intégrité du sport, la base de fans de Hamilton n’est pas restée silencieuse face à leur opposition. Beaucoup soutiennent qu’il est inutile et injuste de revenir sur le championnat de 2008 plus d’une décennie plus tard, ce qui priverait Hamilton de son premier titre mondial en F1. L’idée que le championnat soit retiré à Hamilton a alimenté des débats passionnés au sein de la communauté F1, de nombreux fans considérant le combat de Massa comme futile.

UN AVENIR AU-DELÀ DE LA PISTE

Depuis sa retraite de la Formule 1 en 2017, Massa est resté impliqué dans le sport, travaillant comme analyste et commentateur lors de diverses courses. Sa présence lors des événements F1 le garde proche de l’action, mais les cicatrices de sa perte de titre en 2008 restent évidentes. Son combat pour la justice peut sembler un coup d’épée dans l’eau, mais pour Massa, c’est une question de principe—une tentative de corriger ce qu’il croit être un moment profondément injuste dans l’histoire de la F1.

Alors que les batailles juridiques se poursuivent et que Massa pousse pour réécrire le résultat de cette nuit infâme à Singapour, il est clair que pour lui, la course pour le titre de 2008 est loin d’être terminée.

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