Fang Cheng Bao vient d’annoncer que le nouveau Ti7, un SUV cinq places de la sous-marque chinoise BYD, est déjà sorti de la ligne de production en Chine, même avant son lancement sur le marché, qui aura lieu au dernier trimestre de l’année.
Le modèle fait ses débuts avec un nouveau système hybride rechargeable, équipé d’un moteur à combustion de 1,5 litre avec 154 ch, combiné à deux moteurs électriques, le moteur avant avec 215 ch et le moteur arrière avec 268 ch. De plus, le Bao Ti7 propose également une version équipée d’un seul moteur électrique de 268 ch.
La version d’entrée de gamme est équipée d’une batterie LFP de 26,6 kWh de FinDreams, une filiale de BYD, qui offre une autonomie électrique de 100 à 105 km et annonce une consommation de 6,3 l/100 km. La variante haut de gamme dispose d’une batterie LFP de 35,6 kWh, annonçant une autonomie 100 % électrique de 130 km, avec une consommation de carburant légèrement supérieure de 6,4 l/100 km.
Le nouveau grand SUV mesure 4,99 mètres de long, 1,99 mètre de large, 1,86 mètre de haut, et a un empattement de 2,92 mètres. Il convient de noter que Fang Cheng Bao est la marque de véhicules tout-terrain premium lancée par BYD en 2023, qui arrivera en Europe sous le nom de Denza.
La gamme de modèles de la marque comprend déjà trois SUV : Bao 5, Baso 8 et Ti3, auxquels s’ajoute désormais le Ti7. L’entreprise a révélé les premières images de la production du nouveau SUV via les réseaux sociaux, accompagnant les images de l’inscription « les usines intelligentes fonctionnent à pleine capacité ». De cette manière, BYD a répondu aux nouvelles concernant le ralentissement de la production en Chine en raison de l’augmentation des « stocks ».
